电瓶车是否借用自行车的飞轮和汽车离合器原理，阻力更小？

bxf81

电瓶车是否借用自行车的飞轮和汽车离合器原理，让电动车滑行阻力更小？ 离合器闭合的时候，就是现在正常行驶的电动车，电门松掉后，电机成为电动车滑行的阻力=这在下坡的时候非常实用，不需要频繁刹车。，如果需要滑行更远的距离，在左手的手把或手刹位置增加一个空挡滑行 在传动轴上增加一个自行车 飞轮结构，这样相当于电机可以给车身加速，但是不能给车身减速，但是如果需要滑行的时候，电机的对车身的阻力接近为0.这样的话电动车续航里程是否更远？

kaivaya8

要知道   无论摩托车 还是汽车 都不要空挡滑行   很危险的。

(原)gjsxs

轮毂电机无法应用自行车飞轮，只有依靠传动的车轮可以使用飞轮或者超越离合器。好的驾驶习惯，合理的胎压，良好的车况是尽可能长续航的基本保证。。。

(原)听雨

撸主想想就好了，我认为现有滑行已经很远了

来自:Android客户端

新的理念

新蕾小功率电机，早就有滑行王，滑行无磁阻

(原)乐滋滋某某凯

滑行下坡危险啊

(原)ZBD

好像早就有这种无磁组两轮电动车（2012），以下内容为复制过来的

电动一秒钟，滑行一分钟

新蕾研制成功全球首台无磁阻电动车
全球第一台无磁阻电动车在新蕾诞生
      电动自行车已经成为目前百姓生活的的必需品，但是骑过电动车的人都有这样的感受，电动车用电的时候骑着很轻松，但是一旦断电或者人力骑行的时候缺非常吃力，甚至都不如一台普通的自行车。这是什么原因呢？原来目前市面上的电动自行车大多采用的直流无刷电机，这种电机在断电状态下会产生反向磁阻力，而这个反向磁阻力带来的结果就是电机的惯性很差，无论是间隔性断电还是骑行或者推行，都不能产生很好的惯性。这样就严重的影响了车辆的速度和续行里程。

      针对这一问题，天津新蕾经过不懈努力，终于研制成功世界上第一台无磁阻电动车——新蕾滑翔机电动车。新蕾滑翔机电动车通过在电机内部集成了摩托车级单向自动离合器和磁阻屏蔽环，彻底消除了反向磁阻对电动车的影响，从而提升了整车的性能，车辆的续行里程和速度都比传统的电动车增加了20%以上。目前产品已批量上市。专家认为，新蕾滑翔机电动车的问世不仅是我国电动自行车产品在核心技术方面的一次重大突破，而且还将对全球电动汽车行业的电机研发产生深刻影响。

      很多电动自行车用户都有这样的感受，车子的惯性很差，一旦没电，骑着走还不如推着走。其原因在于无刷直流电机固有的反向磁阻力特性。

      天津新蕾电动车的研发人员经过多年努力，终于研制成功了全球首台没有磁阻的电动车——新蕾滑翔机电动车。滑翔机电动车通过在电机内部集成了摩托级的单向自动离合器和磁阻屏蔽环，彻底消除了无刷直流电机在断电时固有的反向磁阻力。与普通的电动车相比，滑翔机电动车续行里程和速度增加了20%以上。车辆的骑行功能也得以大大改善。专家认为，新蕾滑翔机电动车的问世不仅是我国电动自行车产品在核心技术方面的一次重大突破，而且还将对全球电动汽车行业的电机研发产生深刻影响。

(原)使尽爱

车动时从来不挂空挡

(原)a86451200

电动车小四轮多数用的交流感应电机，无磁钢没有磁阻的，如果差速器做的好的话就不需要离合了。

(原)南宁拉客

kaivaya8 发表于 2016-5-21 23:42
要知道   无论摩托车 还是汽车 都不要空挡滑行   很危险的。

现在我开车都不空挡滑行了