萌新求救锂电自行车

(原)北小鱼

事件开始：4月份京东入手一辆电动自行车配置为24V250W无刷非零启动电动车



过程：非零启动很操蛋啊，杭州雨季的时候挂个雨披半路停了还要伸脚下去蹬两下给电才走啊，上坡如果刹车了要重新蹬两下才走啊，那种感觉简直酸爽啊，后来就研究怎么改零启动。

过程1：发现有个外接霍尔磁力感应器，研究一圈发现没法下手，则改研究控制器。

过程2：百度了一圈，发现可以直接换控制器解决是否零启动，某宝找了几家，发现一家尺寸合适，就下单买了个，结果回来接上发现不好使，则连原控制器一起发回去按照原封做了一个，后来发回接上发现好使了，开心的骑了半天。。

问题1：电池满电电压29V，到27V的时候车就走两步突然断电，27.5-29V时就没这问题，后查有人说线松，有人说转把换，重新接了一便线，换了新转把然后问题依旧，则有人说电池短路，换了个10AH的电池，结果依旧。。

问题2：后感觉是控制器问题，则因新控制器还在路上则测试电机，本车电机为一头5根细线（红黑蓝黄绿），3个粗线（蓝黄绿相线吧这是），先测细线，黑笔接黑线，红笔依次接蓝黄绿，蓝绿无电压，黄线有5V电压（不明所以是否有问题），然后红笔接3个粗线前进方向转动电机车轮均没有电压，反向转电机车轮则全部为10V左右电压（又蒙B了到这）。

结果：我也无语了，到底是电机霍尔挂了还是控制器有问题，转把电池均未发现问题，这他娘的弄了一周了，电池用了3分之1的电，除非小小的转动转把，要不就是冲一下直接断电。。。要不就冲满用3分之1后又变这样了。

啊啊啊，求助各位大神，我这车到底问题出在谁身上，我好换。真是自己捣鼓不明白了！！

(原)hongjiujiu66666

为什么不超压？

liyhon

27V就断电，原因可能有二：

一是你新控制器欠压保护太高，到27V就保护了，断电；

二是你电池不均衡了，到27V保护板保护，断电；

重点找这两个原因吧，别折腾那些霍尔/相线了，如果那些坏了，你根本就走不了，不是到27V断电。

liyhon

又看了，你说换了10AH新电池还是一样，那基本可以判断是控制器欠压保护太低了

(原)北小鱼

liyhon 发表于 2016-6-11 19:42
又看了，你说换了10AH新电池还是一样，那基本可以判断是控制器欠压保护太低了

求大神怎么超压或者改这玩意

(原)北小鱼

hongjiujiu66666 发表于 2016-6-11 19:30
为什么不超压？

跪求怎么超压

liyhon

北小鱼 发表于 2016-6-11 19:50
求大神怎么超压或者改这玩意

自己改的话很复杂的，你搜一下“川办”的帖子，有改控制器欠压的。

不过建议你还是问一下卖你控制器的人，他给你做的控制器欠压值是多少。

(原)yuyuxi

过来学习学习学习学习……

(原)北小鱼

liyhon 发表于 2016-6-11 20:38
自己改的话很复杂的，你搜一下“川办”的帖子，有改控制器欠压的。

不过建议你还是问一下卖你控制器的 ...

多谢啦，已经联系卖家处理！

(原)使尽爱

很明显控的问头