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楼主: 搬砖道人

求问一般拆机的磷酸铁锂内阻多少?超过多少不建议使用?

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发表于 2016-7-5 21:32:19 | 显示全部楼层
jy123123 发表于 2016-7-3 02:19
要是放了2 3年 没用过的电池 容量足 的话 内阻大呢??足容量的情况下  内阻大的话 低倍率放电 对电池循 ...

你描述的状态叫"全新库存",因为工艺或生产环节出质量问题,导致内阻较大,达不到A品和B品的满电电压,所以转存到仓库,确实循环次数很少,容量也是100%,但是由于本身产品缺陷,这样的电池不能当动力电池使用,电池商人给他起了个漂亮的名字"容量型",呵呵。扯**蛋,电池厂不会这样生产一款动力型,一款容量型。内阻高,足容,只可以小倍率充放电,比如A品标准工步是1C充放电100个循环,你说的那些全新库存,最好下降到0.2C充放电。比如100ah,用在20a的电流下使用,不会影响它的理论寿命,毕竟内阻大,压差大,满电电压低。你若再大电流使用,没有好下场。论坛里有商人发给我测试全新铝壳磷酸铁锂50ah的,我1C放电0.5C充电四个循环后,放恒温老化车间静置一个月,恒温50°,结果出来内阻增大一倍,原先是1.2毫欧,一个月后2.67毫欧。呵呵,有钱你也不一定买得到A品。我在厂里上班都拿不到A品,因为A品全供应整车企业,不够用哪可能还卖给咱这种散小单。

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发表于 2016-7-5 21:46:46 | 显示全部楼层
论坛里的车友都醒醒吧!每年能够第一批次上国家新能源补贴的十大电池名企,品控是非常严格的。论坛和淘宝的电芯都是拆机电芯,没有渠道买得到A品,电池厂看不上几十万的小单子。电池商人也不会去进A品这种成本高的货。玩电车的大部分是屌丝,想用锂电还砍价,巴不得一度电几百块就能买到锂电,可咱干这行的,看价格我就知道卖的啥玩意,扣除成本算上利润,坛里那些出名的商家一度电1500元,呵呵不是汽车淘汰过保拆下来的能是啥品质?1500已经包含利润,你想想这得一千以下一度电的电芯才有甜头赚吧。算了,你们也不知道电池  内阻,容量,电压,电流,充放电比容量这几者的关系,原本我想写科普贴,由于工作太忙,下班后又做兼职想攒创业本金,没空闲做个汇总。偶尔来论坛里逛下,看电池板块那么多车友上当被坑,这个行业已成乱像,都在卖垃圾电芯给小毛驴用,因为电池这行业是很严谨的科学,差之微毫,电池等级立马下降。破烂堆里挑破烂,组装车的车贩子都是图效益,真正懂车有技术的,没那闲功夫来这闲聊。

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发表于 2016-7-5 21:57:45 | 显示全部楼层
这个看你单体容量是多大,比如20a单体有2好偶也勉强可以用。

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发表于 2016-7-5 22:35:13 | 显示全部楼层
Zhenhe1983 发表于 2016-7-5 21:46
论坛里的车友都醒醒吧!每年能够第一批次上国家新能源补贴的十大电池名企,品控是非常严格的。论坛和淘宝的 ...

一语惊醒梦中人,非常给力的建议

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发表于 2016-7-13 00:54:34 | 显示全部楼层
466146268 发表于 2016-6-23 16:14
内阻低适合高倍率充放电是不是?不能决定循环寿命是不是?

内阻低,放电倍率高,循环寿命受使用环境温度,和充电电流、放电电流的影响最大。比如每次充电,你每颗电芯没有真正意义上冲满电,每颗单体电量都不能保持一致,这样长久的充放电循环下,充不满的以后就出现单体电压过低,然后把你丢路上。而充电时,单体电压有一两节电压过高,比如满点静态电压是3.450以上,而其他电芯是3.330上下几毫伏,这样充电时,BMS的单体最高电压就是这节3.450最先达到满电,可以讲,这个3.450以上的单体,里头储存的电量比其他电芯高,这样就必须拆除来,做分容,5个循环后,把该电芯的电量控制在跟其他正常电芯(均压3.340V以上)一样的容量(电量=多少WH),这样才能保证,每颗电芯储存的电量一样,不会出现磷酸铁锂一致性的问题。车子趴窝都是单体电芯过放,如BMS设定2.800V以下禁止放电,这样只要一颗达到2.799V以下就不能放电了。。。所以你只能推车了。

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发表于 2016-7-13 00:59:18 | 显示全部楼层
xiucai147 发表于 2016-6-23 22:38
那得是几C放电啊,循环寿命能到1000次不

电脑风扇才几十毫安电流,最大的也才1安电流,你20安时的容量,你说是几C放电呢?0.05C倍率,那里头的电量3.2v*20AH=64wh,64/1=64小时

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发表于 2016-7-13 07:00:43 | 显示全部楼层
Zhenhe1983 发表于 2016-7-5 21:46
论坛里的车友都醒醒吧!每年能够第一批次上国家新能源补贴的十大电池名企,品控是非常严格的。论坛和淘宝的 ...

说得很有道理,但是锂电诱惑力太强聊,已经入坑。。。。。。

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发表于 2016-7-13 07:02:42 | 显示全部楼层
不管内阻多少,拆机货一律别碰。

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发表于 2016-7-13 09:30:15 | 显示全部楼层
20AH的不要过3毫欧,但是如果350W电自用可以适当放宽。内阻大点的容量足的可以考虑两并降低总内阻。

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发表于 2016-7-13 09:31:29 | 显示全部楼层
贾涛 发表于 2016-6-21 18:08
还有一组电池内阻差异多少不能组一起?

不要差一倍,这也是没办法的事。

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