大神们，磷酸铁锂做汽车蓄电池是否可行？

(原)sanniu800 · 发表于 2016-6-23 17:32:22

磷酸铁锂做汽车蓄电池，主要障碍可能是在严酷环境中的可靠性达不到要求。

(原)PATO · 发表于 2016-6-23 17:33:44

铅酸电池耐高温,耐长时间浮充甚至过充,无需配保护板,价格低廉可靠性高.这些优势是锂电池无法比拟的,短期内汽油车上的启动电池还是铅酸的天下,而且看不出有被锂电池取代的趋势.

(原)不明飞行 · 发表于 2016-6-23 20:27:55

备用启动电池还是很不错的。
如美国A123 32120铁锂电池四串就可。

(原)三元辅料 · 发表于 2016-6-23 22:10:45

我的车用4串的60AH的铁锂，快3年了，连保护板都没用，直接裸奔的，开始还用的保护板，后来发现直接裸奔也很不错，。。。。

(原)759768719 · 发表于 2016-6-23 22:20:19

铅酸皮实

(原)使尽爱 · 发表于 2016-6-23 22:23:34

来看评论的

(原)小公主双电 · 发表于 2016-6-23 23:04:57

我反倒是觉得太热了，只要把电池放到后面就行

(原)lhln · 发表于 2016-6-24 10:39:50

小公主双电发表于 2016-6-23 23:04
我反倒是觉得太热了，只要把电池放到后面就行

那线得多长啊

(原)小公主双电 · 发表于 2016-6-30 22:51:11

lhln 发表于 2016-6-24 10:39
那线得多长啊

你车能有多长？有6米吗？

(原)lhln · 发表于 2016-7-6 11:34:27

小公主双电发表于 2016-6-30 22:51
你车能有多长？有6米吗？

汽车点火线，25平方最少了吧？从前仓通到后备箱，直接走总不可能吧？车长算2米，线从底盘绕，就算3米好了，两根线就是6米，光线钱就得80左右了。

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