为什么网上的对二卡钳比对四卡钳贵

(原)肟y7i

如题，哪位大神来说说，为什麽贵，哪个更好用

(原)龙骑禁卫

不懂帮顶

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(原)云中龙

楼下解答吧

(原)cyyar

为什么格力的小1.5匹空调，比杂牌子2匹的卖的还贵？

(原)肟y7i

cyyar 发表于 2016-6-23 21:20
为什么格力的小1.5匹空调，比杂牌子2匹的卖的还贵？

我说的同牌子的，比如爱得力，也是对二的贵

(原)cyyar

肟y7i 发表于 2016-6-23 21:28
我说的同牌子的，比如爱得力，也是对二的贵

那就不了解了~~

(原)使尽爱

这个真不知道

(原)a00307

正品价：Frando对二螃蟹500，对四HF8 700; Brembo对二螃蟹1000，对四2500。

所以我不知道LZ从哪得出的对二比对四贵的结论？

而且用对二和对四并不能简单区分哪个好用，材质做工品牌都不一样没有什么可比性，进口的正品对二卡钳制动一定比国产的对四灵敏，难道你就能得出对二卡钳好的结论么？

退一步讲，就算是同样材质卡钳，对二和对四的用法也是有讲究的，对四制动力强一般用在前轮，因为二轮车刹车重心前移前轮需要更多的制动力；而对二一般用在后轮，只是提供辅助制动，为的是防止紧急制动时后轮抱死，前7后3的黄金制动力分配定律你可以看看世界各大摩托大奖赛人家的制动都是怎么改装的。

(原)电影

a00307 发表于 2016-6-24 10:50
正品价：Frando对二螃蟹500，对四HF8 700; Brembo对二螃蟹1000，对四2500。

所以我不知道LZ从哪得出的对 ...

一般80+速度才会用到前7后3吧，50以下速度是5:5，速度更低的前刹用得力可以再小，

电动车有电刹的，后刹不用也没问题，前刹关键些

(原)龙哥888

电影 发表于 2016-6-24 16:57
一般80+速度才会用到前7后3吧，50以下速度是5:5，速度更低的前刹用得力可以再小，

电动车有电刹的，后 ...

学习了！觉得有道理。
市区骑大多数也就30－40码的速度，我一般都只用后刹，感觉更舒服，非急刹情况下。