换上小文正弦波，感觉不错！

(原)城市走单骑

keary 发表于 2016-7-1 13:57
是的，现在我也感觉到这些缺点了，小文正弦波也不过如此

据说新版的不错，但我不会再选择了。售后的所谓姚工拽的要死！说了付费维修都不理人。而且现在还涨价了。

(原)keary

城市走单骑 发表于 2016-7-1 14:21
反正这个牌子的控我是不会再用了，宁愿用方波控，或者后面直接买2版的超级控。受够了刹车后断电、按喇叭也 ...

车友，你好；这控是从你那收来的；你说的刹车后断电是指：刹车后，拧转把，不走。多拧几次才走的吗？我现在发现了这个控制器还存在这个问题。

(原)几把

阿新 发表于 2016-6-28 23:46
是正好牌的么？

我以为是宇扬星呢

(原)几把

keary 发表于 2016-6-29 08:13
是的，更换过接插件后，目前运行正常！

还是很值得的的，就一个霍尔接插件氧化而已，原车主大意了，呵呵~

(原)几把

aressyu 发表于 2016-6-29 08:51
我前年买的小文正弦波没少折腾，老是出问题，应该是最早的一批大功率正弦波有问题
保修期内，实际只使用四 ...

出啥问题呢？说来听听。

(原)几把

5602325 发表于 2016-7-1 00:41
第一次用正弦波就是小文的，估计也是第一代的，第一：电门延时，第二：好比方波，起步冲，第三：配单线电机 ...

请不要打脸啊！！

(原)几把

keary 发表于 2016-7-1 15:01
车友，你好；这控是从你那收来的；你说的刹车后断电是指：刹车后，拧转把，不走。多拧几次才走的吗？我现 ...

哎，这可真要命，严重影响了骑车感受啊。

aressyu

几把 发表于 2016-7-1 17:09
出啥问题呢？说来听听。

你可以翻翻我最早发的帖子，第一次好像是捏刹车电机就冲一下
第二次上桥爆管，第三次低速拐弯爆管
后来换的新的调限流低速使用了，一直没什么问题

(原)几把

aressyu 发表于 2016-7-1 17:17
你可以翻翻我最早发的帖子，第一次好像是捏刹车电机就冲一下
第二次上桥爆管，第三次低速拐弯爆管
后来 ...

捏刹车就冲一下，是何道理？

上桥爆管我可以理解，可是低速过弯也爆？啥原因呢？

(原)几把

aressyu 发表于 2016-7-1 17:17
你可以翻翻我最早发的帖子，第一次好像是捏刹车电机就冲一下
第二次上桥爆管，第三次低速拐弯爆管
后来 ...

低速过弯电子刹车介入爆管了，原来如此，看来此控Eabs程序有待玩啥啊。

记得哪位大神说过：当年晶汇20多号人3年时间花费千万才研制成功无刷电机控制器，现在，呵呵...都急吼吼地拼着上市呢！就像你帖子里所言：消费者买了控简直像是在 “拼人品” ，好悲凉的赶脚。