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二手日本助力车加装电动,如何?

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发表于 2016-7-3 08:09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我有一辆二手海员助力车,松下的,就是速度慢,网上说可以改成纯电动,但是不想动静太大,心想着买淘宝的电动套件,直接弄成前驱动力的,配合原来的后轮助力,也算是双轮驱动啦,这个思路可行嘛?

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发表于 2016-7-3 09:17:41 | 显示全部楼层
我也有松下助力车添加了纯电动模式,这样可以有“电动、助力、自行车”三种骑行模式,其实中置电机不难改,只要有套筒扳手打开电池箱。添加前驱要另外买电机和控制器,花费不菲,且不换前叉的话未必能保证前叉耐用;还有,没电骑行的话前电机应该有磁阻。速度嘛,像我单人不载物,中置改的纯电动也有25码左右速度,不赶时间,我觉得5公里以内通勤也够用了。
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发表于 2016-7-3 09:31:54 | 显示全部楼层
只要想,没有不能。                     

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发表于 2016-7-3 10:59:14 | 显示全部楼层
前后驱太麻烦,故障多维护成本高,失去了自行车轻便的优势,要想多一些的速度,随便找个24或26自行车加装250w前驱电机就行,极速一般都有33,比洋垃圾修修补补强太多。
这种松下助力车我在二手市场见过,样子丑,笨重,骑行累(皮带传动的话),说实话,可以扔了,没有拿来当宝的价值。

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发表于 2016-7-3 13:27:28 | 显示全部楼层
留着收藏吧楼主

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发表于 2016-7-3 13:39:18 | 显示全部楼层
洋垃圾~回答完毕

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发表于 2016-7-3 17:11:48 | 显示全部楼层
别说洋垃圾,淘宝不少呢

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发表于 2016-7-3 18:28:27 | 显示全部楼层
前驱简单,说改就改

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发表于 2016-7-3 19:22:30 | 显示全部楼层
ma78928 发表于 2016-7-3 13:39
洋垃圾~回答完毕

虽说是洋垃圾,前后花鼓清脆润滑,骑着没有一点异响,很舒服,内三变很平滑,就是速度慢,怎么蹬也只有25、26吧。

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发表于 2016-8-6 11:54:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 youngfs 于 2016-8-6 11:58 编辑

给你一个很好的建议:

把原装的中置电机扔掉,换上国产的永磁直流减速有刷电机,淘宝120元包邮

再更换一个24V的控制器,也就二三十元包邮。

改动的地方不多,既可改好了纯电动,提高了车速,又可保留了内三速

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