波士顿5300，24并，28串，250a限流控。

(原)cchhong · 发表于 2016-8-8 21:59:26

持续关注，楼主上车了没？

(原)听我说瞎话 · 发表于 2016-8-8 22:06:51

楼主手工666，细铜丝过大电流是否会压降过大

东方的云彩 · 发表于 2016-8-8 22:17:42

东方的云彩 · 发表于 2016-8-8 22:20:05

工艺就不讲了，看以后吧

(原)fjk1214 · 发表于 2016-8-8 22:30:21

看着电池挺可怜的

(原)nah2011 · 发表于 2016-8-9 01:19:53

上车了没，数据

(原)w50617411 · 发表于 2016-8-9 12:10:49

nah2011 发表于 2016-8-9 01:19
上车了没，数据

1.5c放电压降6v不超过2秒，电流下来以后也就压降4v，还可以了，最起码便宜，我车也省电，前双蝶，后单碟，时速52公里耗电是33a，电压是55v，我带串并联

(原)w50617411 · 发表于 2016-8-9 12:11:53

cchhong 发表于 2016-8-8 21:59
持续关注，楼主上车了没？

1.5c放电压降6v不超过2秒，电流下来以后也就压降4v，还可以了，最起码便宜，我车也省电，前双蝶，后单碟，时速52公里耗电是33a，电压是55v，我带串并联

(原)w50617411 · 发表于 2016-8-9 12:12:45

东方的云彩发表于 2016-8-8 22:20
工艺就不讲了，看以后吧

完美工艺不是一般的大厂能做到的，更何况你我他了

(原)759768719 · 发表于 2016-8-9 12:35:15

我组了个1235就受不了，佩服佩服

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