新买的台玲车，非常不耐骑！

(原)阿新

都看完了，首先兄弟我自报一下体重，咱俩差不多，所以体重不是问题，不同的是我没有媳妇可带
总结最大的问题就是不应该2天才充电，铅酸电池是要随用随充的，放光了不仅得推车而且特别伤电池。单位和家，总有一边能方便充电吧。
从单人续航里程上看，电池没问题，带人确实更耗电，尤其是起步和爬坡的时候，会达到控制器限流最大值。
关于容量，具体应该叫总能量，5块电池肯定比4块要多25%的，这点毋庸置疑。但电机W数越大，骑得越快越耗电，所以有可能是最后是拉平的。
还有一个很重要的因素就是前面提的胎压，胎压不足续航里程会差很多的，而且胎压过低会让轮胎两侧过度磨损，产生砂眼，增加爆胎的几率。所以夏天气不要打太足完全是错误的认识，正式由于胎压过低导致过度摩擦，你用手一摸整个轮胎都是烫的，整个就是毁呢。无论何时都要按照轮胎标侧面注的胎压充气。

(原)cj168312

问题看不出，只知道单人续航65KM还算正常吧，带人就不好说了，而且台铃有的车型的控制器高速档带弱磁的，耗电比较大吧，别的猜不出来了。。。

(原)一个人流浪

买车如果对续航有要求就要买72V的

(原)玩命的旅人

asd5868266 发表于 2016-7-30 18:10
新车啊……刚买的，现在改了  后期出问题了  售后就木有了……不敢改

如果你换了电机（新的），你买电机那里会有售后。电池同理。只是售后不在你买车那里了。不过如果车子对你来讲没那么遭，先开着就好了。续航35+不算差，大不了一天充一次电也很正常。

(原)马达

你这估计是翻新电池吧
70+55kg 一年半的电池了60v20ah。还能跑35公里了，电机控标配

来自:Android客户端

(原)wuncle

带人跑35公里差不多啊。 我和6020电池800W电机跑50公里多，也是台铃的。

(原)跳入死亡湖

你单人骑行有65公里算是相当优秀了。不必抱怨。如果带人里程锐减到35公里。说胎压略低。第二个是控制器限流比以前的车子大。导致你起步阶段的电流大，电能浪费不少。如果你不换控。以后骑车起步慢点，带人把气打足，不要太极速。带人应该能到45，指的是60伏20安时的电池。
至于你说48伏电池能带人跑50公里，表示有水分。

(原)chshfe

跳入死亡湖 发表于 2016-7-31 10:36
你单人骑行有65公里算是相当优秀了。不必抱怨。如果带人里程锐减到35公里。说胎压略低。第二个是控制器限流 ...

350w电机平路可以有

(原)downUSA

我的爱玛也就这水平

(原)问哇

asd5868266 发表于 2016-7-30 12:19
唉，如果排除车子的质量问题，那么就只能加电池了

直接加个电池到座桶里面  要不就去维修点焊个电池位置出来 就是不知道你电压表  转换器  会不会狗屁了  控制器应该可以受得了