祖玛电动车可以在不改变原始性能的情况下改装油电混合吗？我很爱惜车

(原)cj168312

尾牌亮了

(原)孤城豹子

chanji99 发表于 2016-8-3 12:35
其中一个现实是：根本找不到合适的发电机。否则万能的淘宝早就解决这个问题了，街上跑的也全都是油电混合了 ...

北京的二环你去一下就知道什么概念了。咋可能骑着油车出城。。。

忘了说，北京不算禁摩。只是牌子贵的吓死人。指标也少。。。

(原)孤城豹子

wangjiapeng 发表于 2016-8-3 11:18
超威电池，比如我家住市里，我想去郊区玩，来回至少200公里，至今没有看到合适的发电机，可以看网上有人 ...

1，油电混合是趋势。但目前两轮的话难度大。产品也不成熟。体验效果极差

2，这个车200公里什么电池也困难。本来就费电，，，锂电就三元比较小。装72v100A慢慢走基本可达。。。座桶就占用了。带人上坡路况不好都可能不一定回来。。。电池价格上万是必须的。。。其实我们玩车的有T8，T5大车改的跟着油车跑远路。。。那电池就随便放了。。。72v180a都可以

3，增程器我有关注，这个技术上不存在易坏一说，工业上直流发电机多了去了。只是目前电动车用的都是作坊小规模，偷工减料的多。车友用祖玛改的增程器直接放座位下出城就开启。进城用电的。。。你搜下帖子

4，以上都是玩电车的思路。就是玩个感觉。你要不为玩电车，只是需要电车出城，郊区进山。。。方案如下
此车不变，再买个万元级别的油车，城外找个小区冒充业主办月卡年卡把车存上，一个月也就30块钱。。。出城，换车。。。当然了，找个民房院子大的或者老厂区放着，还能交几个朋友呢。。。

(原)shouhuai

本人专业从事电动车改装油电两用。
改装优点：外观与电动车一样、隐藏式排气管、噪音小于踏板摩托车、低油耗每公里0.15元左右、加油即用无限续航。
改装后发动机油门是共用原车电门转吧的，自动切换，当打开发动机后油门大小由转吧控制大小，也可打开充电功能，油门由伺服电机自动控制油门大小。
威信依吧而无二武儿奇奇奇酒

(原)sun123456

自组72v60安电池 出远门带上好了 也就2千多