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楼主: 搬砖道人

【2016/8/10】Bike2造了辆没链条的电动自行车:踏板用来发电

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发表于 2016-8-26 00:55:02 | 显示全部楼层
哦,对了, 车子由于无链条方式,只能前碟后V的刹车搭配

车架还是个内走线车架, 不错, 简洁多了, 没有外走线的“凌乱美”


从外形和成本上考虑, 车架应该是6061铝合金了

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发表于 2016-8-26 09:24:03 | 显示全部楼层
我想;加条链子又何妨???

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-8-28 14:41:20 | 显示全部楼层
前几天有个这样的想法,老外这么快就做出来了哈哈。

发动机有一个最高效率点,人体也一样,在某一个脚踏速度和某一个力量下效率最高,但是正常骑行的时候无法满足这个条件,毕竟要加速减速上坡下坡。但是加上一个电机就不一样了,人体可以始终用最高的效率输出能量,能量被电池吸收,然后驱动电机带动车轮转动,这样的话,走同样路线,人不容易累。

这个原理就类似于丰田的普锐斯,可以把无视路况的把油耗降低到4-5升,堵车不堵车一个样

不知道价格怎样,价格太高咱就山寨一个哈哈
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发表于 2016-9-2 22:37:36 | 显示全部楼层
westdog 发表于 2016-8-28 14:41
前几天有个这样的想法,老外这么快就做出来了哈哈。

发动机有一个最高效率点,人体也一样,在某一个脚踏 ...

很有道理

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发表于 2016-9-14 20:17:15 | 显示全部楼层
看过一个日本的车子,没有链条,是伞齿轮传动。

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发表于 2016-9-14 22:14:19 | 显示全部楼层

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发表于 2016-9-15 19:34:19 | 显示全部楼层
哪还不如日本电助力车。骑起来给电还可以继续脚蹬车,后三速。

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发表于 2016-9-26 10:23:27 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-2 22:28:48 | 显示全部楼层
其实这个方案不错的 可以获得自己合适的踏频  不容易疲劳

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发表于 2016-10-3 09:06:03 | 显示全部楼层
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