买了兴国V1，坐等到货

(原)男人第六感 · 发表于 2017-4-10 16:17:17

这个车有没有论坛或者群组啊？车架不错的，但是小毛病多。希望找到车友一起维修。

(原)liyingkm · 发表于 2017-4-12 01:14:38

本帖最后由 liyingkm 于 2017-4-12 01:18 编辑

男人第六感发表于 2017-4-10 16:16
@liyingkm 怎么固定在2档啊，没有找到2芯线

看你的图片，是接头全被纳入防尘塑壳里的情况，得拆后轮，拆开防尘壳，才能看到线束接头。
趴下重新看我自己的车一遍，才发现是两个三芯线束，接头一黑一白，分别管变档与测速，只能拔开试。随便拔一组线，悬空后轮，通电让后轮转，如果速度一直为0km/h，就拔错了，恢复。让后轮速度超过20km/h，自动换2档后，拔开另外一根。然后让后轮慢下来，但不会换成1档，就成功啦。即使这样改动，在20km/h，还是会有换档的停顿，无法，等那天我拆开研究。

(原)liyingkm · 发表于 2017-4-12 01:21:49

liyingkm 发表于 2017-4-12 01:14
看你的图片，是接头全被纳入防尘塑壳里的情况，得拆后轮，拆开防尘壳，才能看到线束接头。
趴下重新看我 ...

这是线束外置的样子。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-4-12 10:05:15

进来看看，多了解一下。

(原)a8645120 · 发表于 2017-4-12 11:21:00

一直想要台铝合金车架减轻重量，提高效率，，看来全国只能是光国V！了，

(原)男人第六感 · 发表于 2017-4-12 15:02:03

liyingkm 发表于 2017-4-12 01:14
看你的图片，是接头全被纳入防尘塑壳里的情况，得拆后轮，拆开防尘壳，才能看到线束接头。
趴下重新看我 ...

谢谢老哥。
你的车骑了多少公里了？我老担心这个电机挂啊，齿轮变档，这么复杂，坏了哪修去啊。
看见评论说变档杆是很容易坏的，我想固定在2档可以好点。
这车终极解决方案应该还是轮毂电机吧，兴国自己的官方后来好像也出了轮毂电机

(原)男人第六感 · 发表于 2017-4-12 15:04:59

(原)男人第六感 · 发表于 2017-4-12 15:05:48

我上了台湾论坛，看见那几个哥们大改啊。

(原)男人第六感 · 发表于 2017-4-12 15:09:12

相当猛。
双驱应该也不比齿轮电机扭矩小了。
不过我如果改不会这么猛，我觉得这样有点过于张扬，我估计会买个500w的电机。

(原)尘缘2008 · 发表于 2017-4-12 19:01:58

riabox 发表于 2016-8-18 21:13
结实的很，架子还是秒了现在市面上所有一万以下的电动车的。

这话绝对了点，去了解下速柯TS系列车架和小牛N1S车架
除非你这车架也是本田机器人焊接的

		自动登录	找回密码
密码			立即注册