买了兴国V1，坐等到货

(原)riabox

男人第六感 发表于 2017-3-28 22:01
我也买了一台，二手，电池是4820的还是26的不知道，试了一下续航大概在35。本来想放车里的，太重了根本搬不 ...

最便宜的机油就行了，这货粗的很，给机油已经是很照顾了

(原)riabox

男人第六感 发表于 2017-4-10 16:16
@liyingkm 怎么固定在2档啊，没有找到2芯线

你拆开后，完全可以把电磁铁（就他把变速杆拉上拉下）给拆掉或把他的电源断掉，就可以让他不变档了。
我是他自己卡在二档了，因为油漏出来，渗到电磁开关的那个筒里，结果变档杆就缩不回去了（我推测是因为把把滑动的整个给密封了，导致变档杆要拉下来，相当于抽真空，需要用到的力比电磁铁产生的力大，所以一直卡在上面）

后来我清理了一次，就是把油用纸巾吸出来，然后就可以变档了， 再后来觉的变档实在吵，还是固定二档好用。于是我用针筒又往里注了点油，然后他就又卡住了， 简简单单就固定二档。

(原)riabox

男人第六感 发表于 2017-4-10 16:17
这个车有没有论坛或者群组啊？车架不错的，但是小毛病多。希望找到车友一起维修。

有， 点击链接加入多人聊天"兴国v1电动车":
http://url.cn/4EtCnS4
之前跟一个车主建立了个讨论组

(原)riabox

liyingkm 发表于 2017-4-12 01:14
看你的图片，是接头全被纳入防尘塑壳里的情况，得拆后轮，拆开防尘壳，才能看到线束接头。
趴下重新看我 ...

我怀疑切换档位时的空档那个过程是机械的，用离心实现的，固定二十码就会变档一会儿，让电子部分调整变档杆。
我早先也想拆，结果这个电机的有几个螺丝拧的太紧了，拧不下来，还有两个螺丝位置太奇葩， 我的工具拧不了。
从那以后，再也没有时间折腾这车了。

(原)riabox

男人第六感 发表于 2017-4-13 08:46
v5，看来我得赶紧锁定2档，我可没本事修那个变档杆。
你用的啥机油？我用的长城15w40.用了以后声音好像 ...

全合成。。。亏你舍得
没必要，这不是涡轮发动机，本身齿轮就粗的要死，你喂他最粗的就行了。

(原)riabox

liyingkm 发表于 2017-4-14 03:56
我是想解决噪音大问题,把电机拆散了修，结果没修好，反而落下漏油的病。
噪音是齿轮设计与加工的问题， ...

我拆过，看里面的结构，感觉油都是比变档杆那里渗出来的。

(原)riabox

男人第六感 发表于 2017-4-18 08:57
但是这个齿轮电机的扭矩并不非常强啊，我的感觉。
红灯和一众普通自行车一起起步，我感觉优势并不大，与 ...

起步慢我觉的是因为齿比的问题。
一档时齿比太大了， 导致电机负载其实不大，但速度已经跑到顶了，而车子因为这个齿比依然慢慢的走。

(原)liyingkm

7292319 发表于 2016-8-14 10:48
折叠的还是不如不折叠的结实

甭担心，这货就利用后摆臂大角度旋转实现的，没有额外的折叠结构，对车架强度没有任何影响。

(原)riabox

plmn 发表于 2017-4-20 15:40
V1的储物包拉链坏了。

想订制一个，玻璃钢或碳纤维材质的，坚固质轻，多少钱合适？

我觉的只要布箱子里面，用铁片沿着原来的形状绕一圈加固一下就好了。
原来容易坏的原因是因为拉链本身也参与了承载，如果里面放一些比较重的东西，对拉链的负荷并不小。

我认为这车的包这里还有一个东西非常必要，就是下挡风板。
我想做一个档风板，从把手下面开始，沿着包的边沿，直接连到脚踏的位置，这样挡风和挡水都全部解决了。
材料方面，希望是软性的，越软越好，心目心理想的样子应该就只是防水布，边用有弹性的钢丝撑起来。

(原)liyingkm

男人第六感 发表于 2017-3-28 22:01
我也买了一台，二手，电池是4820的还是26的不知道，试了一下续航大概在35。本来想放车里的，太重了根本搬不 ...

这车在速度50km/h，续航45km，前后减震的电动车中，你还能找到比它轻的？抬不动是你没舍得出力吧？才48kg，每天扛上五级台阶，回家充电，不再受保安的气了。