放电不过板，是不是就没有过放保护了？

(原)champion_yan · 发表于 2016-8-15 19:28:46

wangfei111 发表于 2016-8-15 19:25
这跟多少并没关系，我用的两组4并的，并联使用就是14串8并！！！

我在做保护板，想看看大家电池一般都用了多少节，算算保护板的成本

(原)champion_yan · 发表于 2016-8-15 19:30:00

mc5625 发表于 2016-8-15 19:28
如果你能看到每串电压的话，可以不过板，不过一定加一个保险丝或者空开在刚出电池的位置，不然稍微不注意 ...

所以，输出还是得有保护，其实就是过流保护

mc5625 · 发表于 2016-8-15 19:31:42

champion_yan 发表于 2016-8-15 19:30
所以，输出还是得有保护，其实就是过流保护

是的，电池接出来就上个空开或者保险吧

(原)至人无梦 · 发表于 2016-8-15 20:16:13

电池情况不一样，行车习惯也不一样。电池一致性好的，行车温柔的，问题不大。

(原)gjsxs · 发表于 2016-8-15 20:36:24

控制器会提供过放保护的。。

(原)shaojin21 · 发表于 2016-8-15 20:50:17

是控制器粗红线不过板。细红线过板。

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2016-8-15 20:53:12

gjsxs 发表于 2016-8-15 20:36
控制器会提供过放保护的。。

控制器只能提供整体保护，不能保护单体过放，如果电池一致性不好，就歇菜了

所以，放电不过板，最好是一致性好的电池，或者在电池电量还剩较多时就终止放电

(原)ljbxc · 发表于 2016-8-15 20:54:56

楼上说全了

(原)木〇≈头 · 发表于 2016-8-15 21:10:38

人家说的放电不过板是有其他措施防止单串过放的，比如接个继电器控制电门，单串过低电门就断电

(原)喜之郎2012 · 发表于 2016-8-15 21:55:35

学习学习学习了！

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