请教自己组装的问题 松下3400mAh锂电池 5并14串组装48v电池

(原)张广裕

我是小白，原先买车的时候，想着续航远一些，买了48V15A的电池，电机是350W的，骑了两年了，刚开始时最远的距离将近40公里，一年半当中基本能骑到40公里，一年半后降到30公里再到20公里，也就最近电池出了问题，骑不到一百米就没电，要重新开关一下钥匙电门。

现在想换个新电池，希望能续航更远一些（方便钓鱼哈），我先把旧电池拆开看，外壳标15A，里面写12A，查了电池型号，发现实际可能是6-10A之间吧。买成品太坑人了，于是想自己来组装个真材实料的电池组。


我想请教一下各位大师们，我想买几个松下NCR18650B 3400mAh锂电池 3.6V，自己按原先电池的连接方式组装，原先的电池我看应该是各位常说的4并13串，这个盒子我量了一下能装进去5并13串，我想改成5并14串，3400mAh*5=17A，3.6v*14=50.4v，控制器上面写限流14A，5并14串对48v车子有什么影响没？方法可行的话，在淘宝买一个焊机来自己焊，先谢谢各位！


下面的松下电池可以做电动车动力吗？不求大动力，只要大容量远续航。主要还是因为买的成品大多虚标容量，甚至是不是旧电池都不知道，想自己弄个真材实料的来，我想既然要自己花成本弄，也不是爱好鼓捣这些，就干脆弄个好一点的，5并14串的话，13.5元*70个电池=945，买一部点焊机300，淘宝销量比较高的一家，标称15Ah的要800多元，本地车行有的要700多，有的要1千多，我对电池不懂，只会看容量大小，呵呵

(原)easypeper

电池组做工真差，竟然是纸糊的！

(原)张广裕

easypeper 发表于 2016-8-16 13:53
电池组做工真差，竟然是纸糊的！

对的，所以不想买成品了，量虚标，做工差

(原)来复式推挽

你这26650或26670的电芯可以有4ah估计也是二手的，容量在3-4ah，4并12-15ah。你的松下是18650要5并的

say265

lz可以用三洋的GA
准动力电芯！~~~

(原)xxh2003

你买的松下NCR18650B，不用带保护板的啊

zouyi801031

如果一定喜欢进口大比容量的电池，直接找坛里商家《自行车杀手》做成品电池，绝对不会让你失望

(原)张广裕

zouyi801031 发表于 2016-8-16 15:03
如果一定喜欢进口大比容量的电池，直接找坛里商家《自行车杀手》做成品电池，绝对不会让你失望

正是需要大容量远续航，谢谢，我去看看

(原)1246733227

来学习的，帮顶。

(原)PATO

这种空间极小的电池盒尤其适合用大容量的电池,总数少,价格贵不了太多,高容量对续航的提升很明显.