电车和摩托的抉择

(原)电车小公主 · 发表于 2016-11-3 19:57:11

电动车性能下降很快，各方面材料都很差，使用频率高冬天更是惨，没电就等着推车吧，所花的时间人力成本何止节约的那点油钱

(原)yqc21 · 发表于 2016-11-6 16:54:31

不禁摩就直接买春风650NK了

(原)zzw161 · 发表于 2016-11-6 19:02:53

a00307 发表于 2016-9-2 09:09
电摩和油摩是两个不同的领域，我认为不能比较。
你说油摩省钱是因为你不玩改装，电摩那点改装成本跟油摩比 ...

宝马的电动摩托也差不多20万了

(原)zzw161 · 发表于 2016-11-6 19:09:21

电车小公主发表于 2016-11-3 19:57
电动车性能下降很快，各方面材料都很差，使用频率高冬天更是惨，没电就等着推车吧，所花的时间人力成本何止 ...

冬天摩托车打不着火，半夜下班走路回家的表示宁可骑电动车？

(原)skey1125 · 发表于 2017-3-8 17:39:05

就是能上下班和回父母家的区别吧

(原)coolpeng · 发表于 2017-3-10 02:20:17

才200公里而已，算什么事。电车随便跑，百公里3块钱，使用寿命和油车相当。

(原)coolpeng · 发表于 2017-3-10 02:24:02

那些说电车折旧快，两三年报废的人，绝对是小白中的小白，给他一辆摩托车开照样是两三年搞报废掉。至于哪一种车适合自己，就是个人爱好问题。

(原)zzb36 · 发表于 2017-3-10 08:32:42

我发现每一个说电车使用成本低的人，算成本的时候，只算电费，都完全不考虑电池成本的。按现在的价格，就算是代步车，铅酸电池的成本也达到了5分钱/公里以上。三元锂电按无忧使用300个循环算，电池成本超过9分钱/公里。

(原)jackerson · 发表于 2017-3-10 10:15:23

电自可以不要证，电摩要证那是早晚的事，今年人大会就有代表提出要上牌。电摩的摩托是一样的管理模式。

(原)scswordinhand · 发表于 2017-3-10 10:39:02

电动车便宜，就是动力不足，150的摩托加速好很多

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