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楼主: weixiongwen

关于加强车架,都进来看看

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发表于 2016-9-3 15:56:43 | 显示全部楼层
灌铅效果更好,外加80公斤的钢板焊接在踏板位置,效果杠杠的 非常稳,

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发表于 2016-9-3 16:43:05 | 显示全部楼层
灌铝水进去才王道

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[Lv.4]-上士

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发表于 2016-9-3 16:59:37 | 显示全部楼层
材质不好怎么弄也没用

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[Lv.4]-上士

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 楼主| 发表于 2016-9-3 17:06:37 | 显示全部楼层
反正我觉得,车架久了都会变软,刚开始车还是很刚硬的,自从我回家几次以后就变软了,那时本来前减震就不好,路又坑坑洼洼,我硬是60左右的开过去,后面轴承都松了,扭紧也是会松,
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发表于 2016-9-3 18:20:11 | 显示全部楼层
车架用久变软说明车架强度不够,灌水泥绝对不行!要提高车架强度,可以设计加强筋或加强板以提高整体强度而且重量增加不多。

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发表于 2016-9-3 18:38:20 | 显示全部楼层
本来没事的,灌了水泥过个小坑一颠整个车架断几节

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发表于 2020-6-11 00:20:13 | 显示全部楼层
SuperPig 发表于 2016-9-3 11:09
水泥好像只能增加重量  不能加强车架吧?

要不楼主弄些铝水灌到车架里、等铝水冷却了 就好了

请问您亲自灌注过铝水吗?铝水温度需要控制在多少度左右?车架是否需要预热?
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发表于 2020-6-11 08:40:38 | 显示全部楼层
光腚宝宝 发表于 2016-9-3 15:56
灌铅效果更好,外加80公斤的钢板焊接在踏板位置,效果杠杠的 非常稳,

转把车纹丝不动

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发表于 2020-6-12 11:58:46 | 显示全部楼层
车架薄弱的地方的连接处,并不是圆管处,好吧,你要加强车架,把连接处加厚就行了

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发表于 2020-6-12 14:33:41 | 显示全部楼层
反而增加车架负担,再一个水泥和车架钢管内部粘合度考虑过吗,车子是长期振动的,水泥时间长了和内壁脱落。真正高玩应该研究结构力学,而不是堆料。最脆弱的车头部位,其实很早就有人想出加强杆了,不过加强杆安装必须顶起吃力,要不然没效果

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