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楼主: 搬砖道人

中置电机越野车100.8V 52Ah锂电(尤奈特2.2)

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发表于 2016-9-20 09:10:34 | 显示全部楼层
王WZJ_97 发表于 2016-9-9 12:14
换了一个多月了
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=473372

大哥我也是越野车。。标准的场地越野车!现在油车重100公斤!后轮是18寸的越野轮胎。。!!想改尤奈特2.2电机。。。目前准备好了电机和速比6的变速箱。。!!想极速控制在100以内。。。玩它的高扭矩..!!!指点一下:最终的速比定位多少??:控制器电流的选择??谢谢

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发表于 2016-9-20 09:11:16 | 显示全部楼层
改到200码 发表于 2016-9-9 13:37
于洋线性不行啊。。前两天。。从南宁有两个朋友来到我这。。我去试了下人家的萨博控。。尼玛,那线性没得爽 ...

大哥我也是越野车。。标准的场地越野车!现在油车重100公斤!后轮是18寸的越野轮胎。。!!想改尤奈特2.2电机。。。目前准备好了电机和速比6的变速箱。。!!想极速控制在100以内。。。玩它的高扭矩..!!!指点一下:最终的速比定位多少??:控制器电流的选择??谢谢

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发表于 2016-9-20 21:53:38 | 显示全部楼层
lengxue 发表于 2016-9-20 09:11
大哥我也是越野车。。标准的场地越野车!现在油车重100公斤!后轮是18寸的越野轮胎。。!!想改尤奈特2.2 ...

如果能不用变速箱会更好,KTM的电动越野车也不用变速箱。
电机直驱的连贯性是很美妙的
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=465322

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发表于 2016-9-21 00:48:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 lengxue 于 2016-9-21 00:49 编辑
王WZJ_97 发表于 2016-9-20 21:53
如果能不用变速箱会更好,KTM的电动越野车也不用变速箱。
电机直驱的连贯性是很美妙的
http://www.ddcl ...

我说错了。。。不是变速箱,,是行星减速机。。速比为1:6的。。我越野车不怕低扭大。。。高速不需要。。。所以减速1:6。
直驱动的话要得到合适的速比,,520的链条啊,后牙盘得做到轮子那么大。。

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发表于 2016-9-21 22:30:11 | 显示全部楼层
lengxue 发表于 2016-9-21 00:48
我说错了。。。不是变速箱,,是行星减速机。。速比为1:6的。。我越野车不怕低扭大。。。高速不需要。。 ...

后65左右,前11

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发表于 2016-9-22 00:57:38 | 显示全部楼层
lengxue 发表于 2016-9-21 00:48
我说错了。。。不是变速箱,,是行星减速机。。速比为1:6的。。我越野车不怕低扭大。。。高速不需要。。 ...

你这个行星减速机应该用不上的。

速比6以内,可以直接用链轮。

电机转速用每分钟2800转这个值就行,你这个速比4,最大速度的理论值约为80公里。你要用速比6,最大速度的理论值只有55。

实际速比用到5,最大速度约为67。

我算的比较随意,你可以自己计算下。

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发表于 2016-9-22 20:06:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 lengxue 于 2016-9-22 20:13 编辑
chanji99 发表于 2016-9-22 00:57
你这个行星减速机应该用不上的。

速比6以内,可以直接用链轮。

谢谢指点。。一定得减速一下。。。因为标准越野车是520链条,,,520的小牙盘最小也得12齿。。要得到大约7-8的速比,,,后牙盘齿轮得85齿以上。。那将是一个巨型牙盘,做不了。。。。楼主大哥做的直接驱动速比6.可以破百。。。他是小越野,,我的越野后轮大,车重,车也长。。我不要高速,所以得比他速比高,,,估计最后得7-9的速比才能有好的扭力,不加减速机难以做到!!!

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发表于 2016-9-22 20:19:05 | 显示全部楼层
lengxue 发表于 2016-9-22 20:06
谢谢指点。。一定得减速一下。。。因为标准越野车是520链条,,,520的小牙盘最小也得12齿。。要得到大约 ...

你需要注意一点,扭矩并不是越大越好。

原地玩烧胎,才是单纯追求扭矩。

速比太大了,速比8恐怕连电自都追不上,超老年三轮车都勉强。一把油到40,然后就没然后了.......起步再快也没意义了,这也不是成功的改装。

此外,越野车的轮胎和自重都是有限的,轮胎的附着力有瓶颈,扭矩过大是浪费表情。这个因素也需要考虑。

520链条也不是必须的,428我看足够。

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发表于 2016-9-22 20:29:13 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2016-9-22 20:19
你需要注意一点,扭矩并不是越大越好。

原地玩烧胎,才是单纯追求扭矩。

场地越野车嘛520链条质量差了还像面条一样拉长;428链条直接拉断。。。。我想大扭力是对付林道,陡坡起步。小飞跃。。。。没大扭力越野车没得用处了。。

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发表于 2016-9-22 20:34:19 | 显示全部楼层
lengxue 发表于 2016-9-22 20:29
场地越野车嘛520链条质量差了还像面条一样拉长;428链条直接拉断。。。。我想大扭力是对付林道,陡坡起步 ...

你这是竞赛的标准啊,这个怎么搞我可一点都不懂了。

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