南宁—拉萨摩旅单人版

ks0074 · 发表于 2016-9-22 11:35:05

哈哈，这偷电的水平也是没谁了。
你们出现的状况和我今年五一出门遇到的有点相似，我也是货架断裂重新焊接，还有充电遇到问题。
当时我是在路边一幢新楼充电，一楼是个小商店，买包烟并和老板说明给电费充电，老板在柜台内玩电脑游戏，一充电他的电脑就黑屏，搞得我都不好意思，只有另寻充电处。

(原)laohu5133 · 发表于 2016-9-22 14:29:55

看来路上找地方充电还是要小心点，不能太大功率，会烧别人家电线的，很多家庭的线路不是很合格。搞坏别人东西就不好了，不赔不是，赔又吃亏。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 01:32:25

KS0074 发表于 2016-9-22 11:35
哈哈，这偷电的水平也是没谁了。
你们出现的状况和我今年五一出门遇到的有点相似，我也是货架断裂重新焊接 ...

遇到烂路的话，行李拋起落下，50斤物体变成100多斤重力，很容易把货架压裂了。我不用货架，精简行李，一点问题都没有，就是后减震有一边漏油了，那是整车太重走烂路太多造成的。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 01:56:53

从丽江到西藏波密县外50公里处，路况都很好，非常好！可以尽情的飙车，压弯，看风景。有空再补上视频。我每天跑200多～300多公里，基本规律是2个县城住一晚。越往西物价越贵，普通单人房从50涨价到150。一碗牛肉面或者炒饭，从10块钱涨价到25块钱，而且吃到想吐。其他的炒菜类几十块钱一份，我一个人不好点单，又贵又吃不完。一路上的吃住基本被四川人垄断了，吃的都是川菜，住的都是四川人开的旅馆酒店。藏餐馆也有一些，吃过几回，感兴趣的菜谱不多。如果你不吃辣椒，一定要提前跟厨师说好。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 02:04:54

路上有不少客栈或者青年旅舍床位费不贵，但是电车进藏充电是第一要素，起码是乡镇的正规店铺才能达到一个晚上充满电快速跑300公里的要求。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 02:51:23

我平时习惯晚睡，进藏了还是改不了，基本是中午或者下午出发，8点钟天黑后，还得在黑夜中赶路才能到达预定目的地。晚上翻山那是真冷啊！秋天了，海拔四千多米，寒气逼人，时常有云雾笼罩路面，时不时的飘点毛毛雨，还没淋湿又停了。西藏的天气就是这样，风大，雨来的快去的也快。干燥，皮肤嘴角都裂开了，最好带上保湿霜。晴天日照强烈，紫外线强，稍不注意很快就晒黑了。气压小氧气含量少，血液往头上充，脸色红润。这就是藏族人相貌的特征。三个字形容：黑，红，干。
开车一路过去，自然会适应环境，一般没有明显高反，就是活动量大时气喘明显。听说在高原呆久了肺会长大，从原理上想应该是真的。高反最大的地方是藏北青藏线那曲安多一带，县城的海拔都在四千多，藏南318线反而没什么了，海拔四千多的山都是一下子就过去了，住的地方大多是海拔三千。
我之前带的衣物在云南时已经全部穿上了，完全不够应付西藏的天气，手套也不够厚实，鞋子裤子也不够，脖子脑袋也很冷。在开车去迪庆那晚，冻得手脚发痛，冷着凉了。第二天赶紧添加装备，买了登山鞋，冲锋衣，手套袜子，加长版的皮毛护腿，感冒药等，又花出去大几百块钱。后来事实证明真是明智之举，非常实用，保我一路走来无忧渡过。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 03:08:01

终于吃上了牦牛肉，味道不错的。最重要的是纯天然草原雪山放养的，没有一点点人工饲料，晚上也不关起来，就任由动物们在外面过夜，从小到大几乎不管，藏猪，藏羊随处走动，完全没人理，跟野生没啥区别。我在藏区呆了半个月亲自看到的情况。藏族人的车也比较有民族特色，不论是摩托车，卡车，都喜欢用那些东西装饰。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 03:20:55

住宿太贵了，一个破烂房间要150块钱，土豪生活被打回屌丝原型，不得已住进了青年旅社，4人间，每床位40块钱，每层楼一个公共卫生间，洗刷用品没配，烧水壶没有，用保温瓶给。其实9月份已经是西藏旅游淡季，很多房间经常空着，我就有几次是花了一个床位的价格单独用了一个房间。如果你非要跟老板要一个独立房间的话，就要花150块钱左右了。

(原)coolpeng · 发表于 2016-9-23 03:28:00

翻山集合

wsddi · 发表于 2016-9-23 12:14:37

@coolpeng 你的硬盘和相机等电子设备放在哪里。怎样防水防震。硬盘好像是5.25的

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