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楼主: 搬砖道人

高标充电器

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[Lv.4]-上士

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发表于 2016-9-21 20:25:03 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-22 16:55:05 | 显示全部楼层
正负脉冲,测过,确实有,全程正负脉冲,重量也大。
好坏不评价,见仁见智。

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发表于 2016-9-22 20:45:44 | 显示全部楼层
正负脉冲充电方式在NN年前就听说过,据说是铅酸电池最好的充电方式。
凭借以往所识在本月购进了2只恒宝QC(新版预售)希望能好好保护电池。目标寿命三年以上!

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发表于 2017-11-28 09:01:20 | 显示全部楼层
使用金雨的充电器一年了,电池也用了一年,还是老化了,行驶里程下降明显

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发表于 2017-11-28 11:50:06 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2016-9-21 20:15
自从我买了汉匀后,搞坏一台锂电充电器后,研究完充电器后,最后的结论是:
什么充电器都能改成不同类型 ...

你说的没错,什么样的充电器经改造都能脱胎换骨。什么样的充电器其基础大都是开关电源,改造无非是在电压和电流上“动动手脚”

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发表于 2017-11-28 11:51:55 | 显示全部楼层
813684918 发表于 2017-11-28 11:50
你说的没错,什么样的充电器经改造都能脱胎换骨。什么样的充电器其基础大都是开关电源,改造无非是在电压 ...

电压、电流的反馈环路上“动动手脚”

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发表于 2017-11-28 11:53:59 | 显示全部楼层
追风筝的人 发表于 2016-9-22 16:55
正负脉冲,测过,确实有,全程正负脉冲,重量也大。
好坏不评价,见仁见智。

据说正负脉冲的利弊,国外都没有权威的结论。

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发表于 2017-11-28 11:57:39 | 显示全部楼层
pizallo 发表于 2017-11-28 09:01
使用金雨的充电器一年了,电池也用了一年,还是老化了,行驶里程下降明显

电池不耐用的原因最根本的还是电池质量不行,其次是使用原因(如:经常满把骑行),最后才是充电器问题。我个人认为是这样。

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发表于 2017-11-28 15:18:40 | 显示全部楼层
813684918 发表于 2017-11-28 11:57
电池不耐用的原因最根本的还是电池质量不行,其次是使用原因(如:经常满把骑行),最后才是充电器问题。 ...

你认为的没错,就是这样的。
品牌厂生产的充电器,普遍电压都高,那个电压值主要是为了适应春秋季能将电池充满,但无法兼顾到冬夏季。

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发表于 2017-11-28 18:18:35 | 显示全部楼层
高标充电哭   这个品牌充电器是哪里产的?

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