关于“ 有必要纠正一个误区：为什么电机会有速度/扭矩之分？”引发问题的进一步探讨

(原)85106011 · 发表于 2016-9-28 21:49:20

扭矩版路过，提速确实快

(原)王WZJ_97 · 发表于 2016-9-28 21:53:23

支持一下，哈

我就不多说了

(原)321456 · 发表于 2016-9-28 21:57:47

motcon 发表于 2016-9-28 21:36
观测角度不同，不存在原则性的错误。

确实是角度不同，但他直接说这种角度是谬论就不对吧。

(原)motcon · 发表于 2016-9-28 21:59:42

321456 发表于 2016-9-28 21:57
确实是角度不同，但他直接说这种角度是谬论就不对吧。

创作所需，呵呵。

(原)motcon · 发表于 2016-9-28 22:01:01

王WZJ_97 发表于 2016-9-28 21:53
支持一下，哈

我就不多说了

写得不对的地方，还要不吝笔墨斧正，也帮我提高。

(原)梦没有 · 发表于 2016-9-28 23:12:15

市区用扭矩就是舒服，提速快。。。郊区就比较惨点，极速慢。

(原)chanji99 · 发表于 2016-9-29 00:29:13

321456 发表于 2016-9-28 21:19
是的！精工的知识确实丰富，但太强势了，他知道说误了也不想承认。而且损人不带脏字。

我刚才看到你们在那个帖子给精工的回复......

I服了YOU，你们火力太猛了，精工的回复，常有不严谨的小毛病，需要很强的专业基本功和很犀利的文笔才能抓住。真是又准又狠，我擦，想不到精工也能碰上克星。

精工大师枪法已乱，恋战不如回避了。

谁说的对和错并不是最重要的，最近看到你们针锋相对的精彩讨论，我感觉论坛突然有了活力。前一阵子，总看到对大师盲目的追捧之类，论坛已经快变成了星宿海......

跑题了，胡乱写点哈哈。

(原)chanji99 · 发表于 2016-9-29 00:59:45

motcon 发表于 2016-9-28 21:34
到今天，原文贡献了近10000的点击量和近400的回帖量，大概有些词眼可能是创作所需，能看得出精版为此经验 ...

心思是没少花，只是多半用在方向跑偏上了。

我对精工的理论观点倒是没什么意见，讨论么，就可以各种不同看法。但是，大有此文一出，真理在此，其他异端都算谬论误导的感觉。

像我这样的外行，带着很崇拜的心情看了半天，真的是没办法说服自己认可。特别是精工在后面的回复，越到后面跑的越偏。

感情我看着有理的，到精工哪里统统是错的，我看着站不住脚的，精工说是真理。反正我是肯定跑不了谬论误导了......

闻道有先后，术业有专攻，仅此而已。希望论坛在大家的努力下，特别是几位高手的带领下，有更开放宽容的讨论风气，是我们这些外行新手的福音啊。

(原)江亭 · 发表于 2016-9-29 07:47:42

chanji99 发表于 2016-9-28 20:22
1.速度电机定速高力量小，扭矩电机定速低力量大。
2.速度电机巡航省电，扭矩电机起步省电。
3.扭矩电机可 ...

完全赞成！！！！！！！

(原)江亭 · 发表于 2016-9-29 07:48:57

楼主果然专业！！！！！

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