关于“ 有必要纠正一个误区：为什么电机会有速度/扭矩之分？”引发问题的进一步探讨

(原)隔壁家老王

我新手不懂，就想请教各位大神和楼主，为什么不说平衡电机，平衡电机很垃圾吗？还有就是想问下我实在江南平原开乡下，哪一种电机适合。你们都是大神比较专业请帮忙 谢谢

(原)321456

lulerxc 发表于 2016-10-1 18:44
不是吧…电动车控制器频率有十几KHZ。
和电机电频率有关，说的是电磁铁充放磁需要时间，仅控制系统频率 ...

刚仔细想了下，电动车的磁极对数多，你说的是对的！

(原)lulerxc

321456 发表于 2016-10-1 19:10
刚仔细想了下，电动车的磁极对数多，你说的是对的！

又不对，轮毂电机极对数虽多可转速慢，对控的电频率要求相对中置要低。
既然是充放磁，那是受匝数和磁极长度影响。

(原)motcon

隔壁家老王 发表于 2016-10-1 19:02
我新手不懂，就想请教各位大神和楼主，为什么不说平衡电机，平衡电机很垃圾吗？还有就是想问下我实在江南平 ...

绕组绕线方式对于电机性能影响较大，考虑到轮毂厂家一般不具备电机的独立设计能力，为追求定速而做的绕组匝数调整有可能在微观上破坏反电势波形，所以平衡版本轮毂电机比较难挑一些。

(原)motcon

lulerxc 发表于 2016-10-1 12:55
电磁转矩计算公式(Tm=Kt*Irms)，那Kt=是Nm/Sqrt(W)。
等号后面的表达式很眼熟，电机常数的表达式也是这个 ...

Kt（电机转矩常数）常用的单位有牛米/安培，推导单位有伏.秒/弧度。
你说的这个“电机常数”，我不清楚哦；有文章出处的话转给我，我看看推导过程。

(原)motcon

321456 发表于 2016-10-1 14:07
楼主不是说了，研究堵转扭矩另开帖。我的理解是这个堵转扭矩就和铜线的熔断电流一样，都是极限，正常使用 ...

极限电磁转矩是指流经绕组的相电流大过某一数值后，即使相电流再增大许多，轮毂推力几乎不变。

(原)江亭

motcon 发表于 2016-9-29 21:35
江湖传言溧水某电子研究所率先推广的轮毂电机，但外转子BLDC的出处，大概跟国内的科研人员关系不大。

321456 发表于 2016-9-29 21:25
直流永磁无刷外转子电机这个技术真是国内研发的？谁的专利。

这个电机应该没什么特别吧，
比如，cpu风扇电机、电源风扇电机都是这个类型，只是他们磁极数少点

(原)隔壁家老王

motcon 发表于 2016-10-1 21:22
绕组绕线方式对于电机性能影响较大，考虑到轮毂厂家一般不具备电机的独立设计能力，为追求定速而做的绕组 ...

谢谢，是不是可以这样理解，有的公司生产的平衡还是可以用的，有推荐吗

(原)motcon

隔壁家老王 发表于 2016-10-2 07:25
谢谢，是不是可以这样理解，有的公司生产的平衡还是可以用的，有推荐吗

用是都能用，只是配合弦波控时起步震动、噪音问题会比较明显，对追求极致的朋友不免留下遗憾；
我只能告诉你，QS的非瓦片省电增强版12寸镂空版不要选。

(原)MS精工

chanji99 发表于 2016-9-29 00:29
我刚才看到你们在那个帖子给精工的回复......

I服了YOU，你们火力太猛了，精工的回复，常有不严谨的小 ...

唉，真是达人一走，这坛子里什么妖魔鬼怪都出来嘚瑟了。我那个帖子，扇了一片人的脸，招致围攻太正常了（要是没啥反应我倒该奇怪了，哈哈），可是真正能讲得清道理的，你看看，有吗？

另外我想给你个小建议：扇阴风点鬼火是不利于推进技术发展的，有你码字的功夫，不如去学学电机知识，想想怎么能从科学原理上驳倒我吧。