有人关注过轮胎胎压吗

(原)电车小公主

旧胎正新16*3.0胎上面气压310~380，新胎三叶16*3.0胎压标识240~310，哪个好一点呢，大神科普一下

(原)风信子玉

胎厚，压力就大，薄就小，很容易理解的，4层胎和8层的不一样

(原)51724246

风信子玉 发表于 2016-10-6 10:39
胎厚，压力就大，薄就小，很容易理解的，4层胎和8层的不一样

我理解也是这样的。。可是正新的六层和八层居然是一样的。。

东方的云彩

低速压力大点省电

(原)cj168312

风信子玉 发表于 2016-10-6 10:39
胎厚，压力就大，薄就小，很容易理解的，4层胎和8层的不一样

几层胎是不是真空胎的说法？普通外胎没有的？

(原)风信子玉

cj168312 发表于 2016-10-6 12:10
几层胎是不是真空胎的说法？普通外胎没有的？

真空胎说法，胎硬，与地面接触就小，摩擦力不变的情况下，压强大了，实际上就是摩擦力大了，胎瘪，接触面积大，单位面积的压强就小了，为何胎瘪容易打滑就是这个道理。

(原)风信子玉

胎压高省电，因为阻力小了，接触的摩擦力小了，然后，你把气充到胎侧硬，捏起来不怎么变形就好，真空胎和普通外胎都这样，过高不是爆胎就是爆钢圈，基本上一个人骑胎不怎么变形就够了，

(原)cj168312

风信子玉 发表于 2016-10-6 14:24
真空胎说法，胎硬，与地面接触就小，摩擦力不变的情况下，压强大了，实际上就是摩擦力大了，胎瘪，接触面 ...

涨知识了

(原)sr100fen

风信子玉 发表于 2016-10-6 14:24
真空胎说法，胎硬，与地面接触就小，摩擦力不变的情况下，压强大了，实际上就是摩擦力大了，胎瘪，接触面 ...

我想起汽车的爬坡比赛，有些司机会事先把轮胎放点气，我还一直以为轮胎瘪了和地面接触面积大，摩擦力更大呢

(原)风信子玉

sr100fen 发表于 2016-10-11 20:58
我想起汽车的爬坡比赛，有些司机会事先把轮胎放点气，我还一直以为轮胎瘪了和地面接触面积大，摩擦力更大 ...

烂泥地你压强大不全陷进去了，胎压低了，接触面积大了，单位面积的压强就小了，车就不容易陷，这样跟地面的摩擦就大了，这时候压强大不起作用了陷住更麻烦