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恒宝TC锂电充电器三点DIY改造

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发表于 2016-11-1 06:55:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 park 于 2016-11-1 08:07 编辑

1.增加两档电压。我的是以60V锂电充电器改造成16串48V铁锂和18串铁锂充电器改动电压的,比原来60V电压要降低14.4V和7.2V电压,要增加一个小型船型开关切换高低电压,16串电压设置成57.6V,18串是64.8V~65V。
2.增加数字电压表头。
3。淘宝里买了电线电缆魔术捆扎条,方便整理充电器输出输入电源线。

设置两档电压的图参见我最近的TC锂电充电器文章里的内容,1更换原来的电压微调电位器为高精度螺旋电位器10K,分压点取自电路主板背面的一个电阻上用开关并联或断开39K精密电阻来实现。http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=480575   

增加数字表头采用淘宝里的LED数字表头,原来一直想用液晶表头,因没有小型的,再考虑到是液晶表头耐温性差,温度超过45度以上及阳光直射下容易发黑,而且万一碰撞等容易造成液晶屏破碎,机械强度不如LED数字表头。
        三线制比二线制好,二线制比较容易发热,因为靠电阻降压和三段稳压管,充电电压上下幅度大的情况下表头发热太高,也在试验时烧坏了二个。所以最终用三线制。恒宝TC充电器主板背面的辅助电源脚上有接地,12V和20V电压取样标记,特别容易。所以很方便加装三线制表头,表头的黑线接到电路板接地图标的焊点,红线焊在12V焊点,黄线焊到充电器输出正极焊点即可。数字表头电路上有很小的微调电阻是校正电压的,如果电压有出入可以细心调整该电位器就可以。
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发表于 2016-11-1 07:03:13 | 显示全部楼层
老版主好久不见了
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发表于 2016-11-1 07:06:21 | 显示全部楼层
改装解释的很详细,想当年就是看版主A123的精华贴入门的
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发表于 2016-11-1 07:09:18 | 显示全部楼层
我刚编辑上图,您就踩我后脚跟了。谢谢。相识无远近,万里皆为友!
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发表于 2016-11-1 07:12:51 | 显示全部楼层
表头字体是蓝色的,相机拍下照片后显示的白色。外壳开孔我是先用小钻头四周钻空后一敲下露出孔后用小刀慢慢修复好。
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发表于 2016-11-1 07:25:11 | 显示全部楼层
在固定表头到外壳时先用704类硅胶固定,但强度不够。所以改用热熔胶枪来固定的。因为热熔胶的加热温度 热熔胶的软化点一般应在80℃以上,也就是加热到80℃时,胶体应该开始软化并溶动。而且表头安装到进风口处,温度不会很高。用热熔胶固定后很牢固!
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发表于 2016-11-1 07:27:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 park 于 2016-11-1 07:45 编辑

如果用户有两组电池组铁锂和三元的,那么TC充电器内有直接切换到跳线,用户可以直接从跳线处引线加个开关就可以了。
电压表头的优点在于直观观察充电时的电池端电压,另有好处是假如充电转灯时电压没有达到充电器预设的最高电压,那就告诉我们电池均衡性有问题,保护板处于截止保护,我们能根据这个情况在充电器连接的情况下测试电池单体电压对电压高的电池用灯泡手动放电到3.6V一下让保护板启动充电功能,继续给电池充电。手动均衡就是降高升低,将电压高的单体通过手动单独给与适当放电降低其电压,升高就是将电压偏低的单体补充充电来提升电压,一般在充电器转灯后并连接情况下个别单体手动放电就可以做到。

我用汽车灯泡100瓦12V做到放电负载,也用3.65V单充充电器做均衡。均衡时最好用的电动车充电器转灯后并充电器连接时去做会事半功倍很快就完成手动均衡的。
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发表于 2016-11-1 09:56:42 | 显示全部楼层
技术贴,帮顶
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发表于 2016-11-1 11:05:26 | 显示全部楼层
新款充电器被楼主这么一改造,瞬间逼格上去了,还实用、直观,只是小白没这动手能力。。。。
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发表于 2016-11-1 14:58:59 | 显示全部楼层
听雨 发表于 2016-11-1 11:05
新款充电器被楼主这么一改造,瞬间逼格上去了,还实用、直观,只是小白没这动手能力。。。。

不难,把三线制表头照图接三条线就可以了。
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