并连多节18650后内阻还是很高

(原)大诺基亚2014 · 发表于 2016-11-2 09:56:13

本帖最后由大诺基亚2014 于 2016-11-2 13:21 编辑

12节LG he4 2500mah 20a放电的那个电池 .组成2串6并 .这样最大就有120A放电了 . 电池单节的内阻在13-14毫欧左右
并联后直接测试输出的正负极线(12AWG)发现内阻还是有10毫欧左右,这种内阻在我6并联后算不算正常呀.现在就是感觉到平时使用时降压比价大.我用在模型车d90攀爬上.测试一个马达5a-10A左右的放点感觉就降压了0.15v-0.2v左右. 车下地行走时降压还要更大.懂行的来说说这个降压对不对呀

(原)asf · 发表于 2016-11-2 10:27:04

这个铜带总过流能力只有15A左右，你应该用至少14号硅胶线做串并联。

(原)听雨 · 发表于 2016-11-2 10:28:16

攀爬车用18650，是不是重了点。。。。

(原)SuperPig · 发表于 2016-11-2 11:03:14

看来我的电池并少了....

我用数码电芯3并

(原)PATO · 发表于 2016-11-2 11:16:20

正常,你测的输出正负极线实际上是2串的内阻+电线的内阻的总和.

这种铜带每1串的1格,按厚度不同至少也能承受5~6A以上的电流,6并就是6格,至少30~40A的过流能力.

东方的云彩 · 发表于 2016-11-2 11:37:21

铜带太小，猛货得加粗增加过流

东方的云彩 · 发表于 2016-11-2 11:37:57

多少钱一节he4

(原)hongjiujiu66666 · 发表于 2016-11-2 12:53:42

买带银的焊锡上满铜带

(原)大诺基亚2014 · 发表于 2016-11-2 13:35:37

asf 发表于 2016-11-2 10:27
这个铜带总过流能力只有15A左右，你应该用至少14号硅胶线做串并联。

体积限制不能用硅胶线.太厚了,这铜带0.2x7mm的就有1.4平方.过个5-10a应该没问题的.因为是6并所以第一张图串联的哪儿过流应该有6x10a就是60a左右的过流.至于第三张图因为电流是从电池的右边往左右走所以一张铜带(10a)是不够的所以加了一层铜带这样有2.5m㎡-3m㎡这样30A过流问题不大

(原)大诺基亚2014 · 发表于 2016-11-2 13:36:20

听雨发表于 2016-11-2 10:28
攀爬车用18650，是不是重了点。。。。

不重我车加电池块12斤.看中的是大容量续航高哈.

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