老白问老烧友们：如控是72402或者更大，那么电池呢？……

(原)酱紫2012 · 发表于 2016-11-4 09:42:27

sqc84 发表于 2016-11-4 09:21
A123的40AH铁锂应该也行法锂也可以都是顶级的电池

A123铁锂，问了某宝几个掌柜都是拍着大胸担保，120A没问题，甚至不会影响寿命…… 我了个没有底啊！

(原)85106011 · 发表于 2016-11-4 09:56:57

去找ST锂电，大长江搞起

雄霸天下 · 发表于 2016-11-4 10:00:23

酱紫2012 发表于 2016-11-4 09:18
终于遇到实在人，能给点实效性建议！

我个人也觉得，如果控是180A以上的，必须要有个动力60AH及 ...

电池要有余量才有动力

(原)酱紫2012 · 发表于 2016-11-4 10:28:09

本帖最后由酱紫2012 于 2016-11-4 10:29 编辑

雄霸天下发表于 2016-11-4 10:00
电池要有余量才有动力

对，余量，动力要有余量，电池也要有一定余量，尺度一定要把握好，搞个没有余量的车子，还要靠右手来把控，这个我做不到啊！

对于我等平民，为了性价比只能口水某驰等等电池，但是也不能就没有余量！车子上路才有自由的操控啊。

雄霸天下 · 发表于 2016-11-4 10:56:51

酱紫2012 发表于 2016-11-4 10:28
对，余量，动力要有余量，电池也要有一定余量，尺度一定要把握好，搞个没有余量的车子，还要靠右手 ...

说的很对

(原)wsh007 · 发表于 2016-11-4 11:28:40

玩180a的都是拉风派，考虑电池寿命的均衡方法，180a配60A容量，2c放电使用。

东方的云彩 · 发表于 2016-11-4 11:48:00

动力电芯也要降低倍率放电，经常操寿命肯定短

(原)zzb36 · 发表于 2016-11-4 12:02:09

改120A以上控的，谁的电池仓不放个60AH的锂电，2C放电对动力型电芯来说并不是多高难度的事。想用40AH的带起来太勉强了，虽然你里程只要求50KM，但你的要求客观的说，太小众了。

(原)h02650236 · 发表于 2016-11-4 12:17:24

现在心里有没有个底了呢？

(原)XIANGDONG · 发表于 2016-11-4 12:33:30

又开始讲道理了

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