多图！电自加装码表，克服了轮和叉间距大的问题，非常轻松！奉送电子地图精确校准法。

(原)江亭 · 发表于 2016-12-24 13:17:31

两个月就换码表电池好麻烦

(原)yq17520 · 发表于 2016-12-24 18:03:48

江亭发表于 2016-12-24 13:17
两个月就换码表电池好麻烦

好的码表电池三年不是问题！西格玛码表不错！山地车用得很多！

(原)wai5416 · 发表于 2016-12-25 01:01:37

这个很容易的，在轮上做个记号，在地上推一圈到刻度上，再量地上尺寸就可以了，我的是自行车码表改在电自上，很准的。

(原)zhang_mike2000 · 发表于 2016-12-25 10:54:40

wai5416 发表于 2016-12-25 01:01
这个很容易的，在轮上做个记号，在地上推一圈到刻度上，再量地上尺寸就可以了，我的是自行车码表改在电自上 ...

这样做当然可以，但是如我提到的，有误差累计的问题，原始测量误差一点点，那么运行的里程误差就一点点的累计起来了。
我电子地图测量法，可以有效的避免误差累计

dasen · 发表于 2016-12-26 10:42:46

把车子放正，用钢卷尺垂直量一下车轮离地高度（即直径），计算就可得出周长。既简单又精确，比在地上走印记准多了。

(原)我爱电动 · 发表于 2016-12-26 11:27:30

东西不贵精准又实用我也是顺东码表电池很经用

(原)马达 · 发表于 2016-12-26 12:02:34

你应该整另一边，要不充气碍事

(原)wai5416 · 发表于 2016-12-26 14:22:51

实测会比电子地图多出一点点，因为骑行时不可能保持纯直线行驶，路况特好的例外。

(原)999bbb · 发表于 2016-12-28 09:12:59

学习了。。。。

andy4704 · 发表于 2016-12-28 12:29:46

貌似大帝都应该是禁电的嘛？

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