做了几把扒电自抬的铁扳， 不知道效果如果

行走茶马古道

以前骑油踏板和电踏板用的是无胆胎总共有十多年，去年九月上班的路上只许骑电自， 又买了辆T型电池盒的4812电自专门上班骑， 车有脚趾器， 18 寸有胆胎， 每天来回正常是16 公里， 上下班路上可能废铁渣多， 后车胎经常通，现在后胎是外胎用第二个， 内胎第四个了，且在上下现在自备小气泵加时常补胎的情况下， 问题是不论补过还是换了新胎没几天又跑气了， 短则几小时就没气了，上下班都 得充气， 补个胎只能撑几天不跑气，补一个洞五块， 两个洞十块， 换个内胎二十或二十五元，补胎去车行也嫌麻烦， 得回来才能补， 还得花钱， 自己尝试过用一字口螺丝刀扒胎太难， 车行的扒胎棒外边没卖的， 只好自己依葫芦画瓢做了几个用钢板边角料，厚约5mm左右， 宽3 公分左右， 长三十来公分，下好料修磨下， 带回来找自备手电钻打个孔防止在车娄里弄丢了，可能是材质硬， 6毫米的一个钻头打三个孔就煺火不行了， 弄起来还挺花功夫的， 又磨又钻的，不过还没实践过， 没有麻锉， 还没新买胶水和胶皮， 记得以前扒自行车胎很容易， 一把螺丝刀就行，电自胎比较难， 不过有这工具如很合手应该不难。
另准备买胶条和胶水什么的， 练下技术， 把孔补好，把这拆下的无胆胎做踏板车的备胎， 因为原配车胎硬度低， 没气骑不了， 这正新胎没气在后轮也能骑。

东方的云彩

还是真空胎省心

(原)cj168312

扒胎工具淘宝很多

(原)asus1992

弹簧钢板不错

(原)无聊

灌点珍珠奶茶吧，扎了也能多凑合一会

行走茶马古道

无聊 发表于 2016-11-19 09:00
灌点珍珠奶茶吧，扎了也能多凑合一会

我这旧车换下的胎暂时不用， 厚实留着备用， 补的胶条有好有坏， 差的胶条过几天还是稀软和泡泡糖似的，跑跑就喷出来了，临时插一卫生筷进去能抵挡下， 好胶条过几天像皮筋一样就不喷了，我怕车行打烂 胶条， 干脆换轮胎， 下次自己找好胶条补， 不行车子胎内再用沾剂加强，这小铁扳我只是补小电自用，换真空胎估计得去车行。

雄霸天下

扒胎工具成品的好

(原)381600957

和我一样电动车胎一样，经常被扎，我的电动车也是有内胆的轮胎，我都自己补内胎

行走茶马古道

为两天夜里上班实践了一下， 第一次扒电车胎没经验， 用自制小扳子第一天试了下没成功， 主要没扒过没经验， 电机盖，支撑小管子还有后撑在轮子边上感觉挡事用不上力，试了十几分钟放弃， 第二天继续， 因为车胎确实是通了，才发现， 原来用扳子扒出一个较大开口就行，下边最方便的就是用手指用边向两边扒， 多使点劲， 别怕把手弄脏，装回外胎时原来可以不用扳子， 最后用力向左边扒车胎就复位了，扒胎开个口后要把扳子弄障碍物里边去， 否则扳子会掉。总体感觉要比扒纯人力自行车费力费事些， 后轮也比前轮麻烦些， 下这电自后轮换胎同样麻烦， 因为 要截断链条才行， 不像无电机的自行车， 找洞也比自行车麻烦， 因为气不能多打， 多打车胎卡死内胎动不了， 也才发现原来内胎不在外胎里， 稍微打点气就那么粗了， 没外胎防护， 正常打两个气压估计大了不成样子了， 内胎爆炸了，成功地实习了一下， 扒胎加补胎回位耗时一个多小时， 主要是不弄过， 锉刀没有， 用的沙纸慢， 一年前买的小胶水和胶皮中的胶水也不太中用了，弄几次熟练后工具齐估计二十分钟搞定，下次在单位抽个空就能补胎了， 而不像别人打电话喊修车的来修或打满 气再到车行补胎， 自做的铁扳扒电自胎感觉没必要， 螺丝刀也能搞定， 扒真空胎才有必要。

(原)小提花坯布

有成品买，很好用。