电子刹车对锂电池和保护板有没有影响？

(原)信铁锂得长生

那电流并不大，我一直在用，不带电刹的控制器直接拒用。

(原)信铁锂得长生

ouyang1123 发表于 2016-11-22 19:15
切记满电情况下高速刹车反充电，此时最容易坏保护板，原因是保护板满电保护动作时，瞬间高压击穿元件。建议 ...

也就是说这人是住在山坡上，出门就下山。其实真有这情况，也有办法，不把电充的太满就是了。

(原)laker2001

新的理念 发表于 2016-11-23 07:04
同口保护板好。估计楼主的质量问题

是保护板的质量还是电芯的质量？

新的理念

laker2001 发表于 2016-11-23 16:36
是保护板的质量还是电芯的质量？

保护板的质量

(原)laker2001

xx19860125 发表于 2016-11-22 19:42
首先你的保护板是同口还是分口？分口肯定是不能反向充电同口也要留很大余地，电刹的充电电流还是很大，会提 ...

换句话说保护板是分口就没救了？

(原)laker2001

新的理念 发表于 2016-11-23 16:37
保护板的质量

好的，谢谢大神

(原)laker2001

信铁锂得长生 发表于 2016-11-23 10:07
那电流并不大，我一直在用，不带电刹的控制器直接拒用。

反冲电的话一般最大有几安？

(原)laker2001

hongjiujiu66666 发表于 2016-11-22 21:56
靠我的清源下坡瞬间45A还不是好好的再用

(_)是在下输了

(原)星宇

我的有返充电，量过最大只有4A.

红河310

xx19860125 发表于 2016-11-22 19:42
首先你的保护板是同口还是分口？分口肯定是不能反向充电同口也要留很大余地，电刹的充电电流还是很大，会提 ...

刚刚相反。

分口没有放电口的充电保护功能，刹车充电电流只要不大大超过保护板放电能力就没事。
同口的才有保护过压击穿。