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楼主: 搬砖道人

电子刹车对锂电池和保护板有没有影响?

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2016-11-23 17:17:30 | 显示全部楼层
楼主如果是分口保护板的话,可能都是充电管坏的多,与电子刹车没关系,分口板往往就只有一个充电管。
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发表于 2016-11-23 18:52:50 | 显示全部楼层
ouyang1123 发表于 2016-11-22 19:15
切记满电情况下高速刹车反充电,此时最容易坏保护板,原因是保护板满电保护动作时,瞬间高压击穿元件。建议 ...

如果是这样,我的保护板早击穿100回了

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-11-23 23:43:32 | 显示全部楼层
红河310 发表于 2016-11-23 17:17
楼主如果是分口保护板的话,可能都是充电管坏的多,与电子刹车没关系,分口板往往就只有一个充电管。

你不懂电子刹车的充电是由放电口进入电池的吗?既然是分口,由放电口冲电很容易损坏保护板
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发表于 2016-11-24 11:57:20 | 显示全部楼层
xx19860125 发表于 2016-11-23 23:43
你不懂电子刹车的充电是由放电口进入电池的吗?既然是分口,由放电口冲电很容易损坏保护板

分口板放电口充电,
是会过充坏电池,不容易坏保护板。
如果放电管关断,充电电流会降低0点几伏电压经过体二
极管给电池充电。

你不清楚保护板工作原理请去百度学习。
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-11-24 12:45:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 xx19860125 于 2016-11-24 12:52 编辑
红河310 发表于 2016-11-24 11:57
分口板放电口充电,
是会过充坏电池,不容易坏保护板。
如果放电管关断,充电电流会降低0点几伏电压经 ...

不容易坏保护板?那和同口有什么区别,你问问厂家要用eabs时候他会推荐你用分口保护板吗?不知道同口保护板比分口多mos管的作用?不懂别误导别人,

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发表于 2016-11-24 14:32:08 | 显示全部楼层
laker2001 发表于 2016-11-23 16:41
反冲电的话一般最大有几安?

有一种是高级的可以限制电流并保持基本平均(车速低也能电子制动),其最大电流7-10A,最低4A。还有一种低档次的是车速快电流就大慢了就没电流,这种电流波动大冲击也大,估计最大时也不过20A吧。这与电机功率成正比。

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发表于 2016-11-26 15:23:19 | 显示全部楼层
zhangjunlvshi 发表于 2016-11-23 18:52
如果是这样,我的保护板早击穿100回了

可能你用一百次也不好出问题,有可能一次就完,满电情况下用电子刹车,有大几率会击穿MOS管,原理是这样,信不信由你,我组的电池组有两组因为满电高速急刹坏了MOS。

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发表于 2016-11-26 16:21:20 | 显示全部楼层
我的保护板蚂蚁150A,控制器也是27限流,电池最高充电到4.1,没有出过你的问题,你可以参考一下,我保护板是同口接法

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发表于 2016-11-26 21:08:44 | 显示全部楼层
ouyang1123 发表于 2016-11-26 15:23
可能你用一百次也不好出问题,有可能一次就完,满电情况下用电子刹车,有大几率会击穿MOS管,原理是这样 ...

这只能说明你运气不好,不是我的运气好

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发表于 2016-11-26 22:10:58 | 显示全部楼层
xx19860125 发表于 2016-11-24 12:45
不容易坏保护板?那和同口有什么区别,你问问厂家要用eabs时候他会推荐你用分口保护板吗?不知道同口保护 ...

不从电子原理上看问题,人云亦云
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