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谢谢雄哥提携,因为电池的均衡性要求,尽量选用单体的比较好,这样电池个数越少,均衡性就好些。价格仅仅是单订了一组,而且厂家在生产计划之外去给我做的一组,价格当然很高,假如要批量的话价格肯定大幅优惠的可能 ... park 发表于 2010-2-17 15:55
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楼主的充电器和我的锂电充电器一模一样。我的是73V4A的规格.带空载保护无电压输出.风扇风力强劲,声音很大.据帮我做锂电的朋友说,这个充电器质量很好,价格很贵 playjoy 发表于 2010-12-9 16:57
花了很久看完了帖子,PF下LZ,同样住高楼的共鸣一下 电车联盟是不是也可以搞个团购活动啊,这样大量定产,价格肯定下的来,实惠的是大家。。。 mario 发表于 2010-12-22 16:18
估计完全可以达到,有量就能优惠吧 park 发表于 2010-12-24 14:02
电流X电压=功率 电流X电压X时间=能量 假设电流一样,更高的放电平台就意味着更大的能量 您老不会连这个都不知道吧? GL018 发表于 2010-3-2 20:37
锂电池保护板是基于极端单体电池控制的成组技术,将充电、放电过程控制直接面向成组电池中性能最差,或充电中电压最高,或放电中电压最低,或温度最高的电池单体,使得电池组中极值状态的单体电池的当前参数按照有效 ... park 发表于 2010-3-3 06:46
保护板的一点改进措施:当深放电到底直到保护板动作截止后想充电必须拔下负载连线,就是放电口必须拔出负载引线,否则无法充电的。略作改动这个问题就解决了。不然在车上充电很麻烦,必须把电池取出来拔掉负载,所以 ... park 发表于 2010-3-9 17:24
"BT16到J3之间用导线连接一下焊跟细导线就可以了" 太强了,怎么知道的? hanbo201 发表于 2011-1-1 00:32
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