《烙铁焊接极尔组装-环宇磷酸铁锂电池已三年，依然完好如初》

tempestwin

park版主的锂电池真是厉害啊，我48V 30A的铁锂冬天了800W车只能跑40KM，室温18度放电27.2AH

(原)park

park版主的锂电池真是厉害啊，我48V 30A的铁锂冬天了800W车只能跑40KM，室温18度放电27.2AH
tempestwin 发表于 2012-1-3 20:07

是不是您把电池一直放在车里了？我是每次都搬到楼上室内的，出门时才搬下去按车里的，这样当然跑的远吧！

(原)sky1501

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(原)okpy

看数据很不错，我的环宇锂电看标贴时写着是内阻1毫欧，23.9AH，A极品。您的电池内阻0.8毫欧，很不错，希望能给个厂家的链接介绍一下吧
park 发表于 2012-1-3 14:11

基本上，20Ah左右的软包装叠片电池，内阻都在0.8~1.2毫欧。但如果不大倍率放电，比如5C（100A）以上，内阻2.0毫欧以内都不会有影响！

(原)park

基本上，20Ah左右的软包装叠片电池，内阻都在0.8~1.2毫欧。但如果不大倍率放电，比如5C（100A）以上，内阻2.0毫欧以内都不会有影响！
okpy 发表于 2012-1-4 00:51

正规厂家人员来到这里，首先表示欢迎，也请多给这里的朋友进行技术指导！

jixianwu

我现在也是每天锂电昂回家存放，每天充电。数码的力神60V30A，1000W电机40码+的速度跑45公里左右，停电电压63V
sky1501 发表于 2012-1-3 22:13

你的电池停电 电压63V当然不行，截止电压太高了

(原)park

你的电池停电 电压63V当然不行，截止电压太高了
jixianwu 发表于 2012-1-4 16:42

说的在理呀，截止电压太高了，肯定有电池容量差别太大，提前到2V保护了，测测每节电压看看，那片单体截止最早？

(原)park

最近有部分坛友询问环宇锂电购买事宜，在这里我声明一下：一、我不是经销商，也不是代销商，更不是厂方销售人员，我也仅仅是一个资费购买过环宇锂电的用户而已，从用户的使用角度和感受与大家交流；二、如果有想购买关于环宇锂电的朋友可以直接到环宇网站，网站上有负责各地区销售的厂方代表，也有他们的联系方式，包括QQ,请直接与他们联系。三，如果价格上需要又回到话当然是团购比较好，但必须达到一定数量才可以团购，零散用户是没办法的。

(原)park

我对锂电的感觉是充电千万不要盲目提高电压，我现在用57V充电电压，也偶尔测试过58.4V，但还是认为57V更安全，宁欠勿过为原则。软包锂电比铅酸更要注意不能过充，甚至为了所谓的均衡长期浮充，以为有保护板控制万事大吉的做法不可取，软包锂电如果长期过充或超时间浮充，也会引起类似铅酸电池那样的鼓胀鼓包、体积膨胀，缩短使用寿命的。我用了2年了，容量基本没降低，但充电电压一直是57V为原则，而且充电器是真正转灯即切断充电输出的自动关闭型充电器。锂电价格不菲，用户细心爱护，正规使用，切不可虐待！

(原)park

楼主有时间试试我们的电池吧，也是20Ah软包磷酸铁锂，性能不会比环宇差，我对比过环宇的电池。我们电池材料较好，价格稍贵，要9块5一安时！如果楼主有诚意，帮忙做做广告，我可以免费提供20个，组成60V20Ah。
okpy 发表于 2012-1-3 01:49

谢谢信任，若真如此，我可以如实客观地将使用情况，反馈在这里，反馈给厂方！