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机车天堂,电动车的地狱。

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发表于 2016-12-10 14:35:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yangding1986 于 2016-12-10 18:27 编辑

12.2-12.9台湾环岛行,见识了台湾的民主(仅从不禁摩托车方面),大街上的摩托都有停车地方,人家头盔都是丢机车上,不像国内,转眼工夫被人顺走。


在台湾看了2台gogoro,而且只在101大楼附近见过一台,在淡水见过一台,简直稀少。


顺便说一句,貌似在台湾大饼电机的车子不用上牌!而且台湾很多机车租赁的店铺车子太单一都是鬼火。

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发表于 2016-12-10 14:49:06 | 显示全部楼层
我们南宁这里不禁电,哪里都有专门停电车的地方
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发表于 2016-12-10 14:52:54 | 显示全部楼层
湾湾的摩托文化发展的好,法规什么的
你看大陆现在是习惯了电动车吧,到处都是,只是没能规范管理
人口基数差距太大,某些人懒得管就一刀切的做法让人恶心
其实如果大陆把电动车管理好了,可比摩托的作用要大,现在已经是名副其实的大众交通工具了
成本低廉,作用大,维护简单
如果大陆早些年摩托发展好了,现在电动车肯定不会那么容易推广
所以各有利弊,只要以后能规范好交通出行,不会比湾湾差
至少在网购这方面,湾湾已经没有大陆便利了吧,哈哈
然而他们还认为我们吃不起茶叶蛋
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发表于 2016-12-10 15:08:29 | 显示全部楼层
小时候我恨校长,长大懂事了我更恨校长
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发表于 2016-12-10 15:30:45 | 显示全部楼层
在中国能再骑摩托车等等等……

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发表于 2016-12-10 15:34:25 | 显示全部楼层
我只能说适者生存

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发表于 2016-12-10 15:38:37 | 显示全部楼层
感慨万分啊

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发表于 2016-12-10 15:53:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 bouoto 于 2016-12-10 16:02 编辑

台灣電動車真的很弱勢.....
早期法令要開放時 電動車商有一百多家
一個法令更改後 倒閉了99%.....
台灣製的電動車要經過合法上牌
比恩公移山還難
政策打壓電動車  油車商打壓電動車
賣油的也打壓.....要找到一台合法上牌
又能隨意改裝的電動車 真的很少
沒有 切 焊 基本都是無法改裝
下面這台我的 跟上面白色那台一樣
只不過它是油 我的是電
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发表于 2016-12-10 17:13:02 | 显示全部楼层
好像他们也蛮头疼满大街油摩,推出gogoro,只是25000+的价格有点吃不消

不过2年电池随便更换,不用自己充电,想想也蛮好的。。。

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发表于 2016-12-10 18:15:16 | 显示全部楼层
bouoto 发表于 2016-12-10 15:53
台灣電動車真的很弱勢.....
早期法令要開放時 電動車商有一百多家
一個法令更改後 倒閉了99%.....

这车台湾巨多,还挺时髦的,就是油车真心不好,噪音很大。速度还很慢,比我电车速度还慢

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