波士顿锂电72v40a 性能续航测试 长期更新

(原)is01sjjj

niczxy 发表于 2016-12-14 15:57
最后剩余百分之五的电量

压降大肯定是连接电阻有问题，测下内阻就知道了(别拿yr1030直接测总内阻，会烧，分段测)，我的lg60v60a 800W电机+30A控，载人满把才降0.7V。

(原)271103173

niczxy 发表于 2016-12-14 15:47
看来你的电池体质不错。对了朋友你那边气温多少？

前阵子最低是7度，还下雨，广西南宁！

(原)85106011

80？看来低温性能也不咋滴

(原)niczxy

is01sjjj 发表于 2016-12-14 16:05
压降大肯定是连接电阻有问题，测下内阻就知道了(别拿yr1030直接测总内阻，会烧，分段测)，我的lg60v60a 8 ...

这个聚力家代组的，哪天我打开看看。

(原)niczxy

85106011 发表于 2016-12-14 16:39
80？看来低温性能也不咋滴

恩，老板说和温度有关，如果温度高里程应该还会增加。

(原)潘金莲；jk

压降大找找原因解决了估计还能在跑远点.7v有点大啊

(原)zzs1309

271103173 发表于 2016-12-14 16:14
前阵子最低是7度，还下雨，广西南宁！

楼主的气温是零下十五度，我们南方是体验不到的, 我敢给你们用蓝牙保护板做，容量绝对是足够的！蓝牙板本身就带库仑计，容量可以显示出来的。温度对锂电池是有影响的！一般常温是25度！温度下降容量也会下降！不耐低温的磷酸铁锂基本是25度以下。每下降一度容量要减少近1%。气温到15度就只有90%的容量了。

(原)271103173

zzs1309 发表于 2016-12-14 22:55
楼主的气温是零下十五度，我们南方是体验不到的, 我敢给你们用蓝牙保护板做，容量绝对是足够的！蓝牙板本 ...

我好奇有一位车友说8并改4并的压降达到7V,特么爆控么!
零下15度锂电池能用已经不错, 不错电池仓可以做保温,全部贴保温板,放电的时候保护板发热保温,我试过当室外温度是7度的时候,我的车在室外停放保护板温度是15度,跑15公里以后温度到22度!

(原)asdpan

271103173 发表于 2016-12-14 16:14
前阵子最低是7度，还下雨，广西南宁！

同是南宁，波士顿究竟好不好用？准备想上一组锂电

(原)潘金莲；jk

271103173 发表于 2016-12-15 09:16
我好奇有一位车友说8并改4并的压降达到7V,特么爆控么!
零下15度锂电池能用已经不错, 不错电池仓可以做保 ...

我 这也是8改4的。环境温度零下几度。电池做了保温一般都十度。骑行一段时间还能上升个一两度。做保温确实管用