三星94AH电池，考虑不周，灌胶不可胡乱搞，谢谢大家帮助，

(原)is01sjjj · 发表于 2016-12-13 10:33:51

本帖最后由 is01sjjj 于 2016-12-13 11:11 编辑

楼主默哀，可以参考我灌胶的帖子，我是用软胶灌的，只有最上层用硬胶做了一层耐磨层。

建议处理方法：
1. 假设电芯质量不行，自己有问题。对整组电池进行控制下的充电(激活过放电芯的办法)，看能否恢复。
2. 如果电芯没问题，有2节电压有问题，那就只能是手工问题了。买溶剂溶解极耳层的胶来处理，略麻烦，可能会有腐蚀性。
另外楼主你用的胶本身就是防拆胶，防止别人盗取电路板设计的，而且是硬胶，基本上拆起来会很困难。不过还好你封的是硬壳而不是电路板，所以还是有拆的可能性的。。

(原)85106011 · 发表于 2016-12-13 10:48:49

这个只能耐心点，慢慢弄了，灌胶有好也有坏

(原)tennyson5886 · 发表于 2016-12-13 10:52:39

应该是链接问题。这么好电池没那么容易坏。我的测试半个月。也虚接过两次

(原)wsy888yxz · 发表于 2016-12-13 11:12:03

灌胶坏处多过好处，楼主可以试试弄个万用宝电铲可能省点力气但是要小心随时可能把电池弄破。

(原)laohu5133 · 发表于 2016-12-13 11:29:11

这是策略不合适。
第一，就减震绝缘来说，硬壳电池，灌胶没太多好处，垫橡胶和环氧树脂也可以达到效果，坏处是万一有问题就不好维修了。风险大于好处，这不划算。
第二，就防水来说，就算需要做防水，完全可以只涂一层软胶在极耳上面，就可以做到防水了，也好拆，用硬胶没见得效果能好多少。选这样的工艺也是不划算。
这个电芯不是号称很牛逼的吗？怎么坏得莫名其妙？这么快就跌落神坛了？

(原)天下无双 · 发表于 2016-12-13 11:33:10

同情，帮不上忙，节哀……

(原)真理探索者 · 发表于 2016-12-13 11:36:31

自已组的电池在装车前一定要充放电两三次，确定电池没问题了再装车。心急了，重新再来过

(原)lanrushui · 发表于 2016-12-13 12:31:59

你都敢装好以后不测试几天再灌胶，牛比

(原)听雨 · 发表于 2016-12-13 12:33:59

表情不厚道，但是同情卤煮。

我等小白就没这手艺，最多垫点海绵啥的，包几层布基胶带，能力有限。。。

(原)xx1919 · 发表于 2016-12-13 13:10:01

这个不是论坛里刚冒头的新电池吗？怎么会那么容易坏？

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