小白动力型磷酸铁锂组装处女篇之ATL

(原)green8558 · 发表于 2016-12-26 23:08:39

cnlz 发表于 2016-12-26 22:14
嗯，如尔所愿，

楼主4月份的时候买的800元的通信锂电，后来把换掉的几串替换后，还在用吗？

(原)cnlz · 发表于 2016-12-26 23:38:13

还在用啊，换下的并联在另几片容量较低电芯上，能跑80公里，只是保护板不小心给炸坏了，直接裸奔了，骑到电量表指针大动时，不骑了，充电充到54.8V停充，偶尔用傻瓜式均衡板均衡一下，即不充满，又不放完，只是到冬季加速提不起来

(原)jkljkl · 发表于 2016-12-26 23:43:39

cnlz 发表于 2016-12-26 21:13
在频繁减速、加速情况下，充满电可以跑125公里，接近0℃，不受低温影响

真不错。。

(原)cnlz · 发表于 2016-12-26 23:46:29

容量型电池天气冷了，内阻大了，现在换ATL动力型，加速一点都不影响，等天气转暖，再换回来，我的职业属于即赶时间又跑累计远程的

(原)ouyang1123 · 发表于 2016-12-27 04:39:15

好电芯是越来越多了，实乃我等屌丝福音。

(原)green8558 · 发表于 2016-12-27 09:11:22

cnlz 发表于 2016-12-26 23:46
容量型电池天气冷了，内阻大了，现在换ATL动力型，加速一点都不影响，等天气转暖，再换回来，我的职业属于 ...

我是把拆机动力型的铁锂20ah最大放电200安左右用，慢慢骑1ah也能跑2.5公里，快的话只能1.2公里吧，我是20串，里程大概在25到50公里吧，

luan382991 · 发表于 2016-12-27 09:23:24

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(原)cnlz · 发表于 2016-12-30 20:51:02

铁锂充电在零下10度至零度影响不大，零度以上无影响，零下10以下影响大，南方冬季一般很少在零下10度以下，

(原)杨浩411 · 发表于 2016-12-31 22:55:47

48V50AH的电池，满电跑125公里？多大的电机啊

(原)cnlz · 发表于 2017-1-2 23:27:47

350W450W控

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