自组LG15AH ，2并20串三元锂电（容量72v30ah）

(原)qgs1001

风云龙辰 发表于 2016-12-30 22:51
可以，第一次技术挺牛比的！

多逛论坛，你也可以的。

(原)qgs1001

wahahaha 发表于 2016-12-30 20:20
顶顶前来支持下哥们

谢谢兄弟捧场。

(原)qgs1001

百分百白开水 发表于 2016-12-30 20:18
边看边学，这适合没有点焊机的。比如我这样的。就是怕漏。。。。。

大单体确实适合没点焊机的。

(原)h02650236

赶紧上车测试

(原)qgs1001

h02650236 发表于 2016-12-31 08:18
赶紧上车测试

今天上车骑了16km，电压从81.2掉到了79.2。gps最快速度有54km/h（60v20ah的铅酸都可以达到50km/h），没有达到我心目中的60km/h，控制器是宇杨星的50a 1500w的控制器，电机金宇星的估计1500w（不知道在哪里看参数）。原车的主电源线感觉太细了，会不会影响速度。

百分百白开水

qgs1001 发表于 2016-12-31 08:00
大单体确实适合没点焊机的。

不知道点焊可以点铜片吗

(原)njlihao

qgs1001 发表于 2016-12-31 08:38
今天上车骑了16km，电压从81.2掉到了79.2。gps最快速度有54km/h（60v20ah的铅酸都可以达到50km/h），没有 ...

因为你的锂电电压比铅酸主电电压高一点，所以你的极速会比铅电提高一点，如果想提升到60KM的速度，以目前的情况来看，你至少还得再增加二串的电压才够，但如果再增加一串的话，速度可以提升到58KM左右了。但可能会触发控制器的高压保护。
换锂电后，需要更换原车电池到控之间的连接线，否则原车的线会发热严重，表现出来的现象就是压降会比较大。
你可以单独将电池安德森接出来的线直接连接到控粗红和粗黑上，原车的品字头还是照原样连接，然后控制器上原来有二根从品字头连过来与粗红粗相连的线去掉。这样就可以了。另外，均衡灯亮，只能表示电池的电压超过了均衡电压点，不代表过充。
不知力恒页的三元保护参数是多少，尤其是三元的均衡电压是多少。完美的是4.08V。

(原)qgs1001

njlihao 发表于 2016-12-31 09:31
因为你的锂电电压比铅酸主电电压高一点，所以你的极速会比铅电提高一点，如果想提升到60KM的速度，以目前 ...

那原车上12v供电从哪里取，要怎么改电路？保护板均衡灯亮后，我测了几片电池电压在4.19-4.20v之间。我的车现在是双电（60v20ah铅酸和72v30ah锂电）

(原)qgs1001

百分百白开水 发表于 2016-12-31 08:56
不知道点焊可以点铜片吗

这想法可以，不过我没试过，也没工具。

百分百白开水

qgs1001 发表于 2016-12-31 09:50
这想法可以，不过我没试过，也没工具。

就是想到了问一下，自己就组一组用的话买工具不划算：点焊机，电阻仪，放电仪。要一千多块了。