大巴车电池组怎么收购

(原)杨浩411

楼主搞点来卖，我家靠近怀化，我可以自己来拿

(原)177安安

10czw 发表于 2016-12-31 10:26
看看是三元还是铁锂，三元就算了吧，这货到期容量跳崖式缩减。大部分是铁锂吧，一大波大巴报废铁锂到来了， ...

是铁锂，基本上每年每个城市都应该几台大巴车子有换的吧。

(原)PATO

看车的里程数，电池组的总容量，估算循环数。根据新车续航里程，目前续航里程，大致可知衰减程度。看电池组上的标牌，单体型号，才能估价。既然跟卖家认识，可以先测试一下容量和内阻如果是有单体明显落后，其它还可以的，就有较高的价值。如果都均衡衰减到寿命末期了，就不值钱了，但如果做成大容量的用在小功率2轮车上，还是能用的。。。

(原)177安安

PATO 发表于 2016-12-31 14:46
看车的里程数，电池组的总容量，估算循环数。根据新车续航里程，目前续航里程，大致可知衰减程度。看电池组 ...

谢谢版主指点。我明天去看看，需要带什么工具吗，小白一个不懂，

(原)177安安

杨浩411 发表于 2016-12-31 10:59
楼主搞点来卖，我家靠近怀化，我可以自己来拿

我现在只想不亏本，根本谈不上卖啊，别人不是傻子亏本的买卖没有人做。关键是我对这些一点不懂。想想还是自己到网上买点18650组装算了

(原)PATO

177安安 发表于 2016-12-31 14:52
谢谢版主指点。我明天去看看，需要带什么工具吗，小白一个不懂，

如果是已经拆下来或者他负责拆，你需要万用表量单体电压，内阻仪量各体内阻。容量太大当场不便测试，因为耗时太长。关于容量，最简单的是通过询问使用时间，续航，衰减状态得知大概。如果车上仪表有显示电池状态的，可以查看，很有参考价值。能如果还没拆下来，需要很多工具去拆，而且有风险，重量很重，最好是让专业人员去拆。自己拆需要格外谨慎，这大家伙短路了可不是闹着玩的。

(原)仲198881

问问使用情况  了解一下电池信息

(原)177安安

PATO 发表于 2016-12-31 15:08
如果是已经拆下来或者他负责拆，你需要万用表量单体电压，内阻仪量各体内阻。容量太大当场不便测试，因为 ...

谢谢版主提醒。因为有几台车子要换，他说是厂家来拆装我们当地没有这方面人才，然后厂家包回收，但是也可以不卖给厂家，因为谁出的价格高就给谁，版主我只想问下我想搞点组装两轮车子用。有没有必要，毕竟咱们不是商家，不想那么亏本啊，到时朋友也认为我到时赚了他的钱那就不好了，怎么说呢，有些钱让外人赚了无所谓，但是朋友之间赚了的话就有些怎么说呢。到时钱没有赚到还搞到一身s,，，，，，主要是我自己从来没有接触过，，，，，，。。。。。

(原)177安安

杨浩411 发表于 2016-12-31 10:59
楼主搞点来卖，我家靠近怀化，我可以自己来拿

你到时想搞的话大把的机会啊，我们这里才买了有几十台南车时代公交车年前应该投入使用吧。还有长途大巴也有很多，到时电池组几年就要换一批，基本上年年有要换的。我告诉你就可以来我们这里看看啊。

(原)PATO

177安安 发表于 2016-12-31 17:18
谢谢版主提醒。因为有几台车子要换，他说是厂家来拆装我们当地没有这方面人才，然后厂家包回收，但是也可 ...

存在着一些不确定的风险,好了就赚了,不好就赔了.如果厂家出的价格太低,你要不嫌麻烦可以稍微加价收来试试,盈亏自负.我现在不知道厂家给的价格是多少,电池是多大的什么品牌型号的,成色如何,什么都不知道没法说值不值.厂家给出的价格应该是按废品收了,不论电池还剩多少容量.如果你是自己用,几辆车应该用不了一辆电动大巴拆下来的那么多电池.