要做的小车子，图纸先上。

(原)ben520ben · 发表于 2017-4-11 14:48:19

伏d魔发表于 2017-3-31 21:01
本田小板凳，我也喜欢。

楼主你改得真帅，，，高手啊！很期待这样的产品！

(原)伏d魔 · 发表于 2017-4-11 20:50:39

本帖最后由伏d魔于 2017-4-11 23:30 编辑

weidong9519 发表于 2017-4-11 11:47
继续围观楼主加油接着测试

今天下午厦门进入短暂的雨季，幸好昨晚出去骚了一圈

极速和里程都测过了，这次测试大三件稳定性。

出门就去爬山，压着30速度到山顶，摸电机和控，比手温高点，暖和。

接着下山跑平路，一路急行到家，一口气跑了42公里，电机和控依旧是暖和的温度。

打开检查口，仓内的电池、电线、转换器没有高温异味。

这次试车，满意！

(原)伏d魔 · 发表于 2017-4-11 21:04:16

23

(原)伏d魔 · 发表于 2017-4-11 21:05:07

24

(原)伏d魔 · 发表于 2017-4-11 22:59:53

本帖最后由伏d魔于 2017-4-11 23:21 编辑

比小猴子还小，但坐姿没问题，再远也不会累。

(原)weidong9519 · 发表于 2017-4-12 09:07:12

数据不错里程速度都有这车行超控性怎么样

(原)伏d魔 · 发表于 2017-4-12 22:01:29

weidong9519 发表于 2017-4-12 09:07
数据不错里程速度都有这车行超控性怎么样

论操控，跨骑车天生比踏板车好，我的也不例外。

我每次测试必先跑山路再接公路，
上山下山弯道多，对电器、机械、刹车考验很大。

所以，不论哪种电车，只要山路过关了，车子基本就是合格的；
同时，能跑山路的电车，必定是辆有操控乐趣的车子

(原)甘心2015 · 发表于 2017-4-12 22:09:55

这么好的车，会面市吗？

(原)伏d魔 · 发表于 2017-4-12 22:23:24

甘心2015 发表于 2017-4-12 22:09
这么好的车，会面市吗？

铝合金车架成本太高，目前只计划把另外4辆装好。

如果量产，应该会选用钢板做车身。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-4-13 14:39:26

伏d魔发表于 2017-4-12 22:23
铝合金车架成本太高，目前只计划把另外4辆装好。

假如我买，价格高我都要铅合金做的。

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