改了120一体仓

(原)2011522 · 发表于 2017-1-5 23:00:48

15277853533 发表于 2017-1-5 21:02
还没被磕过对比以前的仓低了4公分而已应该不打紧我平时不带人的

bws那么大的车电池还打底你仓是不 ...

原厂一马的144V仓只放72V52AH铁锂所以没有改动过

(原)zzm340 · 发表于 2017-1-6 00:05:09

15277853533发表于4小时前可惜焊歪了呵呵

以30码为标准直线行驶脱把看看车子跑偏不？

来自:Android客户端

(原)剑豪 · 发表于 2017-1-6 01:41:25

我讯鹰也准备改144伏电池仓，也担心平叉吊耳焊不好的问题，求技巧阿，

(原)ddcyy · 发表于 2017-1-6 05:14:47

焊接不防护烧车常有

(原)AABBCC123 · 发表于 2017-1-6 06:20:12

剑豪发表于 2017-1-6 01:41
我讯鹰也准备改144伏电池仓，也担心平叉吊耳焊不好的问题，求技巧阿，

没弄过的人，最好别让弄，一次焊不好，在反工很麻烦的

(原)剑豪 · 发表于 2017-1-6 14:22:28

AABBCC123 发表于 2017-1-6 06:20 没弄过的人，最好别让弄，一次焊不好，在反工很麻烦的

本地没改装店哎，，，

(原)zmic777 · 发表于 2017-1-6 14:51:47

100块差不多吧，以前小撑断根了，请人焊，电弧焊，好像20块还是25

weixiongwen · 发表于 2017-1-6 15:26:53

最麻烦的是定位平叉，有时候定位好了动一下又偏了

(原)剑豪 · 发表于 2017-1-6 19:09:25

定位平叉好难，，，天天电池放踏板，减震好受伤。

(原)ddcpp · 发表于 2017-1-6 19:20:46

看起来好像把车架切断重焊一样，感觉好不安全

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