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2017年 318川藏南线路况预判

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发表于 2017-1-7 21:39:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 来复式自举推挽 于 2017-1-8 11:14 编辑

[size=0.87em]  巴塘——芒康:过巴塘后进入西藏,跨过金沙江大桥后就进入川藏南线最危险路段之一的海通沟,原本这里就是落石、塌方的多发地段再加上2016年7月下暴雨致使河水暴涨冲毁一半道路,经过差不多一个月的抢修基本能同行,也只能是越野车能同行,所以...
近段时间有很多驴友再询问,318川藏南线路况怎么样?
  在这里、小编汇集了最新路况情况,给广大驴友朋友们分享!
  成都——康定——新都桥:雅安下高速后由于在修雅康高速,从雅安一直到二郎山隧道,路况一般时而堵车,广大自驾朋友们要小心驾驶,全线上山、海拔逐渐升高,崎岖山路。对第一次进藏的朋友来说就需要更加小心换名驾驶。川藏第一山:折多山,山高谷深云雾缭绕,在这里出现高反的可能性很大,也要特别注意哦。
  新都桥——稻城——巴塘:这一路风景无限好,天高云淡,路况也好。在翻越海子山时注意积雪和暗冰。
  巴塘——芒康:过巴塘后进入西藏,跨过金沙江大桥后就进入川藏南线最危险路段之一的海通沟,原本这里就是落石、塌方的多发地段再加上2016年7月下暴雨致使河水暴涨冲毁一半道路,经过差不多一个月的抢修基本能同行,也只能是越野车能同行,所以今年这里的路况一样很糟糕,落石、塌方随时发生。
  芒康——左贡:这200来公里也是川藏线上的鬼门关,拉乌山经常云雾缭绕、能见度差,道路湿滑、弯度大、路面坑洼不平,反正一句话不好走啊……
  过澜沧江大桥后进入澜沧江峡谷,那更是危险之极、公路在悬崖峭壁上蜿蜒前行、落石、塌方随时发生更需谨慎再谨慎。后面翻越觉巴山,海拔不算高但落差很大,让你感觉山高路弯,危险与美景同在这里。
  左贡——邦达:这一路在2015年开始修路在2016年通车,一路畅通
  邦达——八宿:主要进过川藏线七十二道拐,海拔在短短几十公里内下降2000米左右,还好路况不错注意行使速度即可。
  然乌湖——波密:重点说一下这段路,2016年就开始修路,路况非常不好,从松宗乡一直到波密县城都在修路,估计今年才能修好,具体几月份通车是个未知数哦,
  波密——鲁朗:这里也在修路,2017年也还在修,驴友们要多加注意。
  鲁朗——林芝:进过去年的翻修路面,2017年就会一路畅通
  林芝——拉萨:重点是米拉山,由于在修林拉高速,整个米拉山100多公里的烂路,不是一般的烂路、是非常糟糕的路面。
  这是网上小编个人汇集的2017年川藏线路况,供参考
  不要让自驾西藏只停留在梦想中,做好准备即刻出发,让我们一起无忧自驾西藏、川西、云南。






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发表于 2017-1-7 22:57:34 | 显示全部楼层
有勇气远行的人都值得敬佩

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-1-8 00:27:07 | 显示全部楼层
去川藏南线要有点勇气啊
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发表于 2017-1-8 10:40:34 | 显示全部楼层
敬佩远行的人!!!

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发表于 2017-1-8 12:09:42 | 显示全部楼层
关键无法上牌,出门久被交警查。

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-1-9 20:44:11 | 显示全部楼层
我的电动车都还不出闺(桂)
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