急！急！急这是电池有问题吗

(原)左岸右走

看来你还是门外汉，小白就敢裸奔佩服，就当交学费，不过还好充电没过充，不然那危险可想而知

(原)piao963

左岸右走 发表于 2017-1-8 17:48
看来你还是门外汉，小白就敢裸奔佩服，就当交学费，不过还好充电没过充，不然那危险可想而知

这组是备用的，回家来回时用，裸奔没事，充电时可是要看着的，充电前要量电压20串全都贴上标签，边充边量4个钟一次。可惜啊，第一次裸奔就出问题了。现在就想着，这3串0.5V的怎么充电？

(原)zhuren_w

第一组装工艺不合要求——每块电池的电压、内阻、容量都应标明再3并成一串，使得每串电池的总内阻、电压、容量尽量接近，然后全部并联或分别充电至电池规定上限值后再串联成组。第二没有安装保护板，在组装工艺不合要求的情况下对整组电池充电无法做到每串电池电压一致或接近一致并造成某几串过充；在试车时必然会造成某几串过放。
看来关键还是楼主对锂电池组装缺乏认知。

(原)左岸右走

piao963 发表于 2017-1-8 17:57
这组是备用的，回家来回时用，裸奔没事，充电时可是要看着的，充电前要量电压20串全都贴上标签，边充边量 ...

你用笔记本电脑电源单个充1~3分钟试试，记得正负极别搞错了

tyuka

piao963 发表于 2017-1-8 17:57
这组是备用的，回家来回时用，裸奔没事，充电时可是要看着的，充电前要量电压20串全都贴上标签，边充边量 ...

这还叫裸奔没事...

tyuka

既然分过容的，第一次充电发现如此不均衡就应该单独补电或放电，使得初始电量尽量一致。裸奔就该有裸奔的觉悟，手动均衡以后别充满别放光

(原)piao963

左岸右走 发表于 2017-1-8 18:10
你用笔记本电脑电源单个充1~3分钟试试，记得正负极别搞错了

记本电脑电压是19V的，要剪接头来充，这样确定能行吗？

(原)piao963

tyuka 发表于 2017-1-8 18:16
既然分过容的，第一次充电发现如此不均衡就应该单独补电或放电，使得初始电量尽量一致。裸奔就该有裸奔的觉 ...

裸奔出发前是均衡过了，用3.65V4A的单充，由于时间问题，有12串是3.31，6串3.3，2串3.5。我想着，放电应该都是平衡放电的，行驶过程中总不至于单独放电吧？现在还是10串3.28，3串0.5V，其他是2.7V-3.14V左右，我就是想不明白，怎么会有3串单独放电的、直接就放电0.5V了？其他还不怎么动？

(原)左岸右走

piao963 发表于 2017-1-8 18:17
记本电脑电压是19V的，要剪接头来充，这样确定能行吗？

我也没试过，你先百度下吧

雄霸天下

裸奔前用电炉丝做几次充放电循环就不会这样了