小牛终于熬不住了，不敢再傲娇了，出铅酸版了！

(原)江亭

尘缘2008 发表于 2017-4-18 18:28
今天下午在不同的地方一共遇到五辆小牛，四辆N1/S，一辆M1，综合以前的观察我发现一个特点，骑小牛的人绝大 ...

小牛是越来越多。

我遇上一个中年妇女骑小牛，我觉得应该是大牛，7000￥
她说接送小孩很好用。

她说想在京东买，只要6500。可京东不发货到广东。
淘宝上也有，可她不敢在淘宝买，只好在店里买。

我告诉她，我的破电动车也是锂电池，比她小牛还多5ah。
她说你自己会搞当然好，

(原)sdbbsdbb

小牛本来就不是卖给屌丝的，那点产量也根本满足不了大众市场。

所以大伙还是散了吧，这品牌和多数电动车用户关系不大。。。。

(原)尘缘2008

江亭 发表于 2017-4-18 19:42
小牛是越来越多。

我遇上一个中年妇女骑小牛，我觉得应该是大牛，7000￥

我买的时候5999，呵呵。
小牛的锂电是松下18650动力锂电，自组谁舍得

iy0012

在我们这个大院儿里，有卖的就有买的，有钱没地方花的大有人在。

(原)scarface

就跟买imac和组装机的一样，只能说不是一路人，没有谁对谁错

(原)江亭

尘缘2008 发表于 2017-4-18 21:33
我买的时候5999，呵呵。
小牛的锂电是松下18650动力锂电，自组谁舍得

小牛的极速是多少？是25Ah的电池吗？

再动力的电池，没有容量，就没有里程。

(原)zzw161

尘缘2008 发表于 2017-4-18 21:33
我买的时候5999，呵呵。
小牛的锂电是松下18650动力锂电，自组谁舍得

170颗松下锂电池，加上保护板，外壳，焊接的人工都快3000了。

(原)sdbbsdbb

只说一个事实  作坊式的生产成本永远比不过流水线的  其他的自己去想吧

(原)甘心2015

雄霸天下 发表于 2017-1-8 21:45
做市场策划的高明，铅酸的价钱都贵了400百了，那买锂电版的人自然就多了

你有经济谋士的眼光和思维！

(原)甘心2015

weixingyu1207 发表于 2017-1-8 22:51
感觉买个联盟的山寨牛车都比小牛好的多。

我也有同感！