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爱玛电动车48V改60V。

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发表于 2017-1-11 12:31:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
原来的电动车给偷了,着急用买了辆爱玛的,入手后就后悔了。用料比原来那辆差远了。这还不算什么,关键是速度最快只有35码,和原来细轮胎的电自速度几乎一样。卖家宣传是500W电机我估计电机功率最多400W了,原来的是350W但轮胎细,两者骑行速度几乎一样。
新车又退不掉,做二手卖也很亏,想了想只有改60V最合适。
想请教下改60V是否只要加个电池和换个充电器,控制器和电机不用换吧?
控制器上写着爱玛三代控制器,等会去拍张照片。电机料号BF450r60,上面贴着张48V的标签。
这样改会不会烧控制器?怎么改?听说加的那个电池只接入控制器的动力线就可以了?

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发表于 2017-1-11 12:38:28 | 显示全部楼层
应该是450w60v的电机吧,加个电池更能发挥性能

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发表于 2017-1-11 12:59:00 | 显示全部楼层
48伏的500w电机也就能跑到这个速度,只要控制器宽压就直接加电池

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发表于 2017-1-11 13:33:18 | 显示全部楼层
450应该是转速 ,超压粗红一档不会烧.

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发表于 2017-1-11 13:55:16 | 显示全部楼层
控制器用额定电压的最好

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发表于 2017-1-11 13:58:04 | 显示全部楼层
路过的,帮顶~~~~

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发表于 2017-1-11 15:24:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 wplqslzy 于 2017-1-11 15:25 编辑

   我的车是爱玛极速-5,48V20AH, 500W电机,两年半以前改装到60V,直接串联一块电池,改了60V码表,换了60V充电器,当时没换控制器,速度提高约10公里/小时,里程增加7,8公里,正常骑行约两年半,前几天放车棚一晚,第二天加油门没任何反应,去修车铺检查,发现是控制器烧了,现在换了60V的控制器,除了没有换挡显示功能以外,其它一切正常。

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发表于 2017-1-11 15:37:04 | 显示全部楼层
只要控制器支持宽电压,随便加个电池

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发表于 2017-1-11 17:11:02 | 显示全部楼层
路过,支持楼主,顶一个!

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发表于 2017-1-11 17:16:49 | 显示全部楼层
先加电池看看

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