上海地区求有偿改车指导。

(原)破灭的摩托梦 · 发表于 2017-1-12 11:10:42

4月份买的台铃48V20ah电动车。当时一点不懂（其实现在也一点不懂）。
每天大概15公里的往返路程，用手机测速大概极速在40km/H.（非常怀疑这个速度是假的）。单程5.3公里大概15分钟的样子。天冷之前续航大概50-60KM，现在天冷了，续航可能只有30Km。

减震好硬，每次过减速带都有起飞的感觉，带个人就好一点。

现在就是感觉在路上跑好疲软，没有力气。

(原)简单的dj · 发表于 2017-1-12 11:14:37

没图！差评！！！！

(原)tianxdyq · 发表于 2017-1-12 11:19:37

感觉上面的数据很正常啊。
极速楼主是觉得慢还是快呢，其实品牌标配车，48v状态下，能有这个速度算是非常不错了
至于减震，品牌标配车量产的，降低成本，都是一般般的减震，软硬根据不同车子不同

(原)dayugan1 · 发表于 2017-1-12 11:31:31

你要改什么呢

(原)龙骑禁卫 · 发表于 2017-1-12 11:34:21

感觉是续航还有减震

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-1-12 11:45:08

冬天没办法了除非换锂电大容量超压6030以上速度在45-48gps冬天60-70km续航，避震换舒适型真液压阻尼感要强.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-1-12 11:53:13

破灭的摩托梦发表于 2017-1-12 11:10
4月份买的台铃48V20ah电动车。当时一点不懂（其实现在也一点不懂）。
每天大概15公里的往返路程，用手机测 ...

启动疲软且4820的车以前能跑50km续航控制器估计9管23a以下都可能换12管30a控加压超压一档加6030锂电池.

(原)改到200码 · 发表于 2017-1-12 12:30:09

最好的办法就是骑摩托，或者电自

(原)cj168312 · 发表于 2017-1-12 13:20:12

描述都算正常吧。我6020夏天也才五十多续航吧，也可能我稍微胖一点

(原)gjsxs · 发表于 2017-1-12 13:59:16

减震的要求应该有一个适合自己的标准。要想过减速带非常舒适是空想。因为在一定的速度下需要很大行程比较软的减震。其震动力一般电动车减震是来不及吸收的，除非采用高档轿车上的自适应空气减震器。。。

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