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楼主: 搬砖道人

谈谈老李锂电

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发表于 2017-1-12 19:14:00 | 显示全部楼层
ilcwy1 发表于 2017-1-12 19:12
咱们最喜欢说的 我车子跑40码。。。
码是yard 还不到1米
估计想表达的意思是迈

那个老李现在开卖电动车了,哈哈你我这是瞎操心啊
http://www.ddclm.vip/forum.p ... page%3D1&page=1

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发表于 2017-1-12 19:15:47 | 显示全部楼层
asf 发表于 2017-1-12 19:09
可能也是代驾用吧

挪威基本没有代驾。。。

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发表于 2017-1-12 19:17:22 | 显示全部楼层
asf 发表于 2017-1-12 19:14
那个老李现在开卖电动车了,哈哈你我这是瞎操心啊
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread& ...

这个跟我们没关系 四轮的。。。

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发表于 2017-1-12 19:38:28 | 显示全部楼层
工作电压60到66明显就是铁锂,介绍不准确没什么
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发表于 2017-1-12 22:05:45 | 显示全部楼层
ilcwy1 发表于 2017-1-12 16:15
我们一年要卖出去6000台出口车 电池单芯保护都是做到2.75 3.2-2.75还可以用 即使2.75也不是电芯的极限 在 ...

3.2V以下虽然还可以用,但放出的电量和损失的寿命相比很不划算,
所以我从来没放到3.2V以下过。

波士顿的官方文档也有说,100%放电深度的话寿命1000循环,90%放电深度的话寿命2000循环,80%是3000循环。所以除非是在路上找不到充电的地方,否则完全没必要放电到电压那么低。

老李这个介绍,我看还是误贴铁锂的说明的可能性比较大。论坛大多都是懂的,别的不说,就一个充电电压58.4V,大多数人第一眼就会认定是错贴成铁锂的了,不会想到是要让浅充。

我虽然自己不开淘宝店,但在闲鱼出过不少次东西,我就这几个商品就常常搞得乱七八糟,淘宝卖家搞错说明也可以理解。

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发表于 2017-1-12 23:02:35 | 显示全部楼层
  谈不谈,看帖子,之前此君两次还是3吃白菜锂电,之后就无声息了,商人总是要赚钱的,不是雷锋。记忆中最后一次的活动是金币换锂电吧,值不值参与的人自然知晓的

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发表于 2017-1-13 09:56:42 | 显示全部楼层
ilcwy1 发表于 2017-1-12 18:14
你去店里看一下 他给的是三元的价格 技术说明不会是铁锂吧?

但楼主列出来的电池组电压的参数,确实是符合相应的铁锂电压的参数;
这只能说这个老李锂店店主对锂电不懂,随便就糊弄人,首先锂电种类都没搞清楚,就卖锂电。建议你们还是不要去他家买吧。

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发表于 2017-1-13 11:16:03 | 显示全部楼层
店铺里的说明就应该清楚明了,不管是不懂还是故意糊弄人,都是不值得信赖的商家

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发表于 2017-1-13 16:22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 aged8j 于 2017-1-13 16:24 编辑

一看楼主就是个认真看说明文字的人,不过老话说的好,会看的看门道,不会看的只能看热闹了;
通过你的的结论,感觉楼主应该是刚接触锂电不久,对各种锂电性能了解的不够全面,得出的结论只是片面的,下面我帮你简单分析一下:


你理解增加串数来增加寿命,实际串数与寿命是不相干的,串数增加了,成本更高,但使用起来效果更好,动力更强,简单一点可以理解为用料更足,这是好事;


相反你自己的电池电压用的很低,甚至低电压的时候还能开10公里,这其实是坏事,说明你的电芯串数少,平台低,电池所带的总能量KWH=电压*电流(例20AH),在容量相等的情况下,你的电压平台低,所带电量就少,不知道我这样解析你能不能看着懂


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发表于 2017-1-13 20:21:51 | 显示全部楼层
淘宝就找不到几个靠谱的介绍!唉

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