回家1000公里奔袭后记感想经验

(原)554654859 · 发表于 2017-1-13 19:32:22

很久就打算回老家骑车跑一次长途，准备的也算比较充分的了，最担心的充电也经过一个多星期的折腾购买了8米长的2.5平方的一根带漏电保护的加强插板带16a插头和装普通三插转换头，还有一根也是8米1平凡的，及一根3平凡2米的插板，算是够用的了，开始以为每天路上补电一次一个多小时就够跑三百多公里，原来7度电加补电6度电，共13度电应该够的了，可是跑的快了就不够了，实际用电两次补电每次6度，加原来7度，虽然剩了点也差不多一天跑了16到18度电了，路上跑的有点快，安全工作也做的比较充分，有头盔，护具，事实是用上了。

(原)554654859 · 发表于 2017-1-13 19:34:04

上图是车GPS记录轨迹路程，后面还有来着行者记录的整个路程

(原)554654859 · 发表于 2017-1-13 19:36:45

由于手机数据线断了，记录导航的手机没电了，前一段记录了里程882公里，用另外手机记录了后面的

(原)123yxf · 发表于 2017-1-13 19:36:47

骑这么多路屁股不疼吗？

(原)zhouruncn · 发表于 2017-1-13 19:36:55

牛人！

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(原)zhouruncn · 发表于 2017-1-13 19:37:42

期待配置说明！

来自:Android客户端

(原)老牛1977 · 发表于 2017-1-13 19:46:12

不错，电机很耐操，

(原)长线 · 发表于 2017-1-13 19:46:50

充电是个大麻烦。

(原)554654859 · 发表于 2017-1-13 19:49:28

zhouruncn 发表于 2017-1-13 19:37
期待配置说明！

来自:Android客户端

是啊这么重要的开头忘记说了，车电池是三组，一组18串的22并42ah的三元18650，一组18串的9并波士顿5300mah的48ah三元，还有一组放踏板的20串铁锂25ah，开始是用两空开分开用分开充，后来都并着用了，电机是全顺12寸3000w的扭矩电机，控制器是2版改的18管限流150a的正弦波控制器，这控制器牛逼发热少，天气冷，温控50度启动的风扇都没启动过，可见发热多小。

(原)554654859 · 发表于 2017-1-13 20:01:49

长线发表于 2017-1-13 19:46
充电是个大麻烦。

是的，还好是最后一天出问题的，不幸中的万幸

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