买“太阳神”商家的电池可能要杯具了

(原)shj19850816

这垃圾货谁买谁倒霉。

(原)h02650236

继续关注………………

(原)剑豪

我现在就是22串。

(原)MS精工

看来论坛技术水平还有待提高啊。

我来把他的图贴出来。如果你观察得足够细心，可以发现，在放电初期，电压不仅不降，反而还会上升。

这意味着什么？说明测试环境温度很低，很有可能连15度都不到，电池依靠大电流放电时的温升才恢复了一些放电能力。

大家都知道磷酸铁锂低温性能很差，温度低于25度，内阻就会明显增大；低于15度，容量就会明显降低。如果测试温度低于25度，必然会导致测试结果偏低，均压低的结果也就不足为奇了。

(原)微山信诺

ghh5161716 发表于 2017-1-15 18:18
就是一个货，不过不必太担心，冬季铁锂本来就要打折。这电芯1c以内放电主要放电区间2.9到3.2之间，2c以上2. ...

铅酸5度缩水4成，楼主真敢说！

ploestar

微山信诺 发表于 2017-1-15 21:37
铅酸5度缩水4成，楼主真敢说！

依照我家车的路程来说，缩水1/3还是有的

(原)1172462952

兄弟敢说真话我服你

(原)ghh5161716

微山信诺 发表于 2017-1-15 21:37
铅酸5度缩水4成，楼主真敢说！

天能官方对大容量铅酸电池的参数表如下：气温25度  0.12c放电 容量在1.15C左右 0.22c放电容量1.1C  0.34C放电容量1C 0.5c放电容量0.9C 1C放电容量0.8C  气温40度放出104% 气温25度100%气温0度80%气温零下15度60%。综合官方数据普遍喜欢遮羞和实际使用的情况，气温0到5度容量下降3到4成这个还真不是我信口开河。

zouyi801031

MS精工 发表于 2017-1-15 21:18
看来论坛技术水平还有待提高啊。

我来把他的图贴出来。如果你观察得足够细心，可以发现，在放电初期，电 ...

他这个波峰波谷的放电曲线还不是温度低造成的，正常的铁锂电池往往零下10多度，20度放电倍率也不算很低的放电倍率情况下才有这种情况发生。他这个是15度做的测试，放电倍率只2c曲线变形就很明显，最主要的还是电池极化内阻太高了，化学反应跟不过来。极化越严重的电池有还有这样的表现，不同倍率放电放出的容量差异偏大，正常的电池在一定放电倍率变化时，放出容量变化很小的。电池测试交流内阻不高，但是压降挺高，就是极化严重的表现。因为电池内阻包含交流内阻和极化内阻。极化内阻和电池内部化学反应速度有关，极化内阻不是定值，同时充放电倍率越高极化内阻越大，电池的内阻主要是取决于极化内阻，极化内阻占电池内阻的绝大部分，极化内阻也叫直流内阻，交流内阻能用内阻仪测出来，极化内阻用平常仪器测不了，也不是定值。

(原)ghh5161716

zouyi801031 发表于 2017-1-15 22:34
他这个波峰波谷的放电曲线还不是温度低造成的，正常的铁锂电池往往零下10多度，20度放电倍率也不算很低的 ...

受教了，虽然说的我不能完全消化，但我同意你这个观点，曲线波动不是因为低温！即便在25度常温一样还是这样的曲线，只是电压起点会高些。