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jinsddn

飞行猪 发表于 2017-2-20 03:50
试过带个人吗？,单人过大坑触底吗？

单人没事，带人过坑需缓行

(原)飞行猪

jinsddn 发表于 2017-2-21 00:02
单人没事，带人过坑需缓行

好的，雷锋同志。

(原)miluwan

2Bpencil 发表于 2017-2-14 16:40
在http://www.shbicycle.com/plist.asp里品牌选择雅马哈，搜索出来的车型里没有M1啊。

有个外观类似的 ...

嗯，是套134z的，好几次碰到警察临检都放行了，老板也说雅马哈m1和雅马哈134Z很像，基本不仔细看看不出。问题是m1车避震和做工很出色，车开起来绝对爽。自已买了二组超威DV款4812组成24ah锂电组，另又自组了3.2v16串磷酸铁20ah一组，二组换着用长途好用，动力速度都有了

(原)飞行猪

miluwan 发表于 2017-2-23 20:47
嗯，是套134z的，好几次碰到警察临检都放行了，老板也说雅马哈m1和雅马哈134Z很像，基本不仔细看看不出。 ...

,电机力气好大了吧,有1000w了吧？

(原)熄烟

XD 你的电池是直接放在车子里面？我是一个放马桶下面一个放脚踏下面，我还在想要不要弄个盒子装起来防水，又怕散热不好。用盒子的话 尺寸上面用保鲜盒刚刚好，盖子上打几个洞或者盖子不盖。切了一块不锈钢板装在脚踏上，防盗防水兼美观

(原)大师008

到我店里来选吧，款式有的是

dolcevita

熄烟 发表于 2017-2-24 11:28
XD 你的电池是直接放在车子里面？我是一个放马桶下面一个放脚踏下面，我还在想要不要弄个盒子装起来防水， ...

这块踏板多钱，建议用抽芯铆钉不要用螺丝，我那车老板帮我用不锈钢铆钉加固的，自己想拆都有点困难了。

(原)飞行猪

熄烟 发表于 2017-2-24 11:28
XD 你的电池是直接放在车子里面？我是一个放马桶下面一个放脚踏下面，我还在想要不要弄个盒子装起来防水， ...

不用这么马烦的，这么小的锂电象铅酸一样对待把它钉死在铁笼里面就失去轻便的意义了，再怎么保护焊死都不如直接提走安全。另外这么小的锂电还分成两个地方安置对空间的利用也不经济，增加接线烦锁。脚踏下的大空间应该是留着给另一组大电池用才合算。
另外这电池在这车上用是完全凉的不必费心散热,那怕到大热天最多也就是温温的,完全在正常范围里。这车的优势就是在早期选型时已排除了众不利因素，给后期使用带来极大的便利与省心.省费用，如,严格控制的低压小功率,空间的挑选上,,等，都是给后期使用中减少添乱的考虑。
坛子里不就是有个纠结胸弟由于车型上的选择不合括引出一连串小细节上的问题最后直到把自已也给弄崩溃例子吗。简单事情不要去复杂化。供XD参考。

(原)2Bpencil

飞行猪 发表于 2017-2-24 14:21
不用这么马烦的，这么小的锂电象铅酸一样对待把它钉死在铁笼里面就失去轻便的意义了，再怎么保护焊死都不 ...

非常感谢兄弟的分享，这是看到的雅马哈在上海最实用的方案了。

车辆本身的品质也有保证，不用像劲速神那样去换减震之类的折腾。

一度想去买个新大洲本田的A8算了，现在又开始想着看看M1了。

非常感谢。

(原)熄烟

dolcevita 发表于 2017-2-24 12:12
这块踏板多钱，建议用抽芯铆钉不要用螺丝，我那车老板帮我用不锈钢铆钉加固的，自己想拆都有点困难了。

深水宝搞的60块大洋，我是利用原来保险杠的四个螺丝的，铆钉的话，来回折腾不方便