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(原)熄烟

那不是喇叭也轻了？

(原)miluwan

2Bpencil 发表于 2017-2-27 10:09
请问一下你的自行车牌照(小卡片)上的钢印号和车架上的钢印号能对起来吗.

朋友一辆车被偷后,找回时(通 ...

m1车架像电自多，左看右看也不大像超标车，不长也不宽，所以，警察基本不会找你麻烦，骑到现在从警察眼前过去N次了，也不拦，只拦别的车，注意最好不要违章

(原)miluwan

2Bpencil 发表于 2017-2-27 13:40
请问电池是放在座椅下的吗,可否上传几张相片看看.

如果是座椅仓的话,座椅仓需要改吗

电池放脚踏下，组的时候已经算好尺寸，不用改电池仓

(原)miluwan

redcats 发表于 2017-2-27 14:48
你好，我看到你自组了大单体，还又弄了两块4812的黄面包，请问是什么方案？

没什么方案，自组大单体16串铁锂4820，黄面包两块并联4824，两组电池换着用，120公里长途也行

(原)miluwan

redcats 发表于 2017-2-27 15:19
不过我想了下，有个大问题，警察如果直接看车架号，就没辙了，这个有对策么

不要违章，稳点骑，不是说了m1像电自，警察一般直接忽略我

(原)miluwan

飞行猪 发表于 2017-2-23 22:11
,电机力气好大了吧,有1000w了吧？

是1000W电机

(原)773771999

我原来用了小电动车经常出事故，现在原来三年大电动车安全多了，一次事故都没有发生！因为现在的大电动车性能太好了！大电动车稳定性非常好！制动性能非常好！轮胎地面附着力非常好！强烈呼吁交警部门淘汰（现在可以上牌）小电动车！现在交通出事故的小电动车应该占绝大部分！交警部门不听的话我们电动车用户可以去市投诉！

(原)飞行猪

熄烟 发表于 2017-3-2 08:21
容量不是很准，电流也不是很准，20A 以下还可以，只能说还可以，以上就直接显示30A 满把都是显示30A对比 ...

那看来这液晶表是不准的了，这个九管控 限制才23A。我就随便去拍下个表用用明天会到吧。


你指针电流表准确的满把起步与极速匀速下电流数据有吗？俺要先解决两黄面包并联放电电流互灌问题否则把黄面包弄怀孕就太不好玩了，我初莫估算了下这个互冲电流非常大很可怕,非得做下隔离不可。在选管，试了普通桥堆压降大了不行.肖特基管会小得多,俺心中最理想是要MOSFET 这个压降极低，但俺搭线路试验下来好象没办法做到单向导通，做开关的可以，若实在不行只能牺牲掉压降功牦先去用回肖特基管再说了.我尽量会去挑大电流超低压降的型号来用，不是任何肖特基都能用的.压降数据不好的也不行，这个不是能太容易找到，最低也只能0.4V了，算了下按这车的23a极限 差不多有10W左右功耗吧,但我想这车大部分时间是不会工作在这么极端装态的.固实际使用中应该会小很多，你有电流表可以帮我看看。好不容易找到个超低vf值的可惜耐压又太低了，刚又仃了几种管子想要去试一下。

那个喇叭BB我喜欢叫的越响越好啊,省得自己再去吼了呀


灯弄的什么灯?有图吗看看，好的我也要去弄。










目前我能找到最低压降的管子了,很可惜耐压太低了不够只能用在12v铅酸上可能会是很不错，还得接着再从新去找。

(原)熄烟

好像就一家，河南发货的，不是他写的上海拿发货的，估计是搬砖的，后天到。

(原)熄烟

电流我只是最初大概看了一下，没有细测，在，十五六吧。现在的表显示的是在10左右。你说的互灌，没有大的压差怎么会互灌呢，你测试过？